vote-kirill
Зарегистрирован
Land Rover Range Rover Sport - ТО + ремонт ДХО
Обычное ТО но в этот раз купил свои фильтра (забыл только что воздушных два). Все же думаю самому покупать заранее, стало дороговато, смотрел чеки прошлых лет — цена ощутимо выросла за все.
Но основная причина визита — не рабоотающие дхо на водительской стороне. А не работают они потому что рукожопы на мойке как-то умудрились залить фару, причем герметичную. Иногда выдало что пассажирская запотевала немного, потом отпотевала, бывает. Но водительская никогда не потела, а тут чуть ли не лужа внутри была, ну и так и не разпотела, пришлось открывать лючок и оставлять на весь день(летом еще было дело). Но хотя бы работала сама фара и поворотник.
Заезжал в пару сервисов, все говорили менять фару целиком, что бред на мой взгляд, разобрались только в LR-Weste, сгорела плата, замена платы по сравнению с новой фарой (100+) конечно копейки (22+), но неприятно.
В рамках осмотра обнаружилось что почти отгнили массы, решил сразу заменить чтобы не ждать пока отвалятся.
Ну и как писал ранее бывало выскакивала ошибка с активным стабом. Сказали что трубки местами завоздушились, прокачали, должно стать ок, штош, проверю
Общие расходы 65 000.
Итого 65 000
+ расходники которые купил сам + 8к
Обычное ТО но в этот раз купил свои фильтра (забыл только что воздушных два). Все же думаю самому покупать заранее, стало дороговато, смотрел чеки прошлых лет — цена ощутимо выросла за все.
Но основная причина визита — не рабоотающие дхо на водительской стороне. А не работают они потому что рукожопы на мойке как-то умудрились залить фару, причем герметичную. Иногда выдало что пассажирская запотевала немного, потом отпотевала, бывает. Но водительская никогда не потела, а тут чуть ли не лужа внутри была, ну и так и не разпотела, пришлось открывать лючок и оставлять на весь день(летом еще было дело). Но хотя бы работала сама фара и поворотник.
Заезжал в пару сервисов, все говорили менять фару целиком, что бред на мой взгляд, разобрались только в LR-Weste, сгорела плата, замена платы по сравнению с новой фарой (100+) конечно копейки (22+), но неприятно.
В рамках осмотра обнаружилось что почти отгнили массы, решил сразу заменить чтобы не ждать пока отвалятся.
Ну и как писал ранее бывало выскакивала ошибка с активным стабом. Сказали что трубки местами завоздушились, прокачали, должно стать ок, штош, проверю
Общие расходы 65 000.
+ расходники которые купил сам + 8к