Silver shield
Зарегистрирован
Не запускается BMW 5 series E60
BMW e60 n53b30 xDrive, в мороз пропадает связь с DME, стартер крутит, двигатель не запускается, стоит притащить в теплый бокс на пол часа все нормализуется и проблема исчезает. Пока машина стоит в тепле проблем не возникает, на улице проблема появляется рандомно, может через 10 минут, может через час, может через сутки. На экране высвечиваются ошибки: 4х4 и DSC, ошибка в приводе, топливный насос неисправен. Когда ошибки активны постоянно качает топливный насос. Реле DME менял, подкидывал другой DME (есть клон), разъем на DME был немного окислен в колодке питания, все почистил, все это без результатно. Все остальные блоки выходят на связь.
Насос новый
АКБ новый АГМ
Двигатель стоит на котле 220, т.е горячий постоянно. Вот такой перечень ошибок видит рейнгольд:
S0129 — Нет связи с DME
6F56 — PT CAN не установлена связь DME
93BA — KGM Сервотроник тайм-аут сообщения от двигателя
9FF1 — SZM нарушена связь по LIN (левая группа клавиш)
A0B3 — CAS стартер контакт 30
A3AD — данные двигателя с ошибкой приемник KOMBI передатчик DME
A3AE — частоста вращения двигателя приемник KOMBI передатчик DME
СED4 — данные отсутствую получатель EKP передатчик DME
CF33 — сообщение отсутствует получатель EGS передатчик DME
D354, D355, D356 — сообщение отсутствует получатель DSC передатчик DME
E716, Е718, Е719, E71E — сообщение отсутствует получатель IHKAпередатчик DME
Думал пропадает питание блока DME но видимо проблема с кан шиной, может кто с подобным сталкивался, куда лезть, где соединяются все провода кан шины?
1
2
3
BMW e60 n53b30 xDrive, в мороз пропадает связь с DME, стартер крутит, двигатель не запускается, стоит притащить в теплый бокс на пол часа все нормализуется и проблема исчезает. Пока машина стоит в тепле проблем не возникает, на улице проблема появляется рандомно, может через 10 минут, может через час, может через сутки. На экране высвечиваются ошибки: 4х4 и DSC, ошибка в приводе, топливный насос неисправен. Когда ошибки активны постоянно качает топливный насос. Реле DME менял, подкидывал другой DME (есть клон), разъем на DME был немного окислен в колодке питания, все почистил, все это без результатно. Все остальные блоки выходят на связь.
Насос новый
АКБ новый АГМ
Двигатель стоит на котле 220, т.е горячий постоянно. Вот такой перечень ошибок видит рейнгольд:
S0129 — Нет связи с DME
6F56 — PT CAN не установлена связь DME
93BA — KGM Сервотроник тайм-аут сообщения от двигателя
9FF1 — SZM нарушена связь по LIN (левая группа клавиш)
A0B3 — CAS стартер контакт 30
A3AD — данные двигателя с ошибкой приемник KOMBI передатчик DME
A3AE — частоста вращения двигателя приемник KOMBI передатчик DME
СED4 — данные отсутствую получатель EKP передатчик DME
CF33 — сообщение отсутствует получатель EGS передатчик DME
D354, D355, D356 — сообщение отсутствует получатель DSC передатчик DME
E716, Е718, Е719, E71E — сообщение отсутствует получатель IHKAпередатчик DME
Думал пропадает питание блока DME но видимо проблема с кан шиной, может кто с подобным сталкивался, куда лезть, где соединяются все провода кан шины?
