Sergey0490
Зарегистрирован
Приведение в порядок салона и кузова после покупки Porsche Cayenne (2G) 958
Между первым владельцем (педант как и я) и мной (третий владелец) был годовой промежуток владения вторым владельцем, который хоть и обслуживал авто, о чем свидетельствует отличное состояние автомобиля на момент покупки мной, но довольно сильно не заморачивался по поводу внешнего состояния авто. Так же, к сожалению, в крышку багажника ему въехал велосипед доставщика, вмятина не критичная для повседневной эксплуатации, но в довольно сложном месте.
На момент покупки этот момент в моей голове решался двумя вариантами — покупкой новой крышки с последующим покрасом или попробовать вытянуть и так же затем покрасить.
Издалека вроде и не видно 
)
С этими мыслями, а так же решением отреставрировать весь обвес (бампера, пороги, расширители, листва на дверях) так как авто не новый, я и пришел к известному в определенных кругах Юрию vk.com/roudoffthegun www.youtube.com/@Shik_shik_mzfk
После не продолжительной беседы и предварительной дефектовки было решено пробовать вытягивать, а "новую крышку всегда можно купить". Дополнительная сложность в том, что крышка алюминиевая, а это требует дополнительных знаний и опыта.
Так же центральная декоративная решетка бампера, решетки кульков и окантовки туманок я решил покрасить в черный глянец, данная опция под кодом "BDA" присутствовала в конфигураторе 958.
Обвес состоит просто из нереального количества деталей ))
Немного видео процесса:
После того как, было выдержано время после покраски, весь наружный пластик отправился в оклейку пленкой в Brooklands.
А сам автомобиль на эвакуаторе отправлен вначале на установку мертвых зон, а затем в Brooklands на процедуры детейлинга кузова и салона.
После выполнения всех работ, пластик и автомобиль отправились к Юрию на финальную сборку.
Не забываем про буквы в правильной последовательности )
В общей сложности данные работы заняли 2,5 месяца и автомобиль я забирал аккурат к Новому году 27 декабря, чтобы 28 декабря отдать его на сборку перетянутого кожей салонного пластика.
Дома
Между первым владельцем (педант как и я) и мной (третий владелец) был годовой промежуток владения вторым владельцем, который хоть и обслуживал авто, о чем свидетельствует отличное состояние автомобиля на момент покупки мной, но довольно сильно не заморачивался по поводу внешнего состояния авто. Так же, к сожалению, в крышку багажника ему въехал велосипед доставщика, вмятина не критичная для повседневной эксплуатации, но в довольно сложном месте.
На момент покупки этот момент в моей голове решался двумя вариантами — покупкой новой крышки с последующим покрасом или попробовать вытянуть и так же затем покрасить.
)С этими мыслями, а так же решением отреставрировать весь обвес (бампера, пороги, расширители, листва на дверях) так как авто не новый, я и пришел к известному в определенных кругах Юрию vk.com/roudoffthegun www.youtube.com/@Shik_shik_mzfk
После не продолжительной беседы и предварительной дефектовки было решено пробовать вытягивать, а "новую крышку всегда можно купить". Дополнительная сложность в том, что крышка алюминиевая, а это требует дополнительных знаний и опыта.
Так же центральная декоративная решетка бампера, решетки кульков и окантовки туманок я решил покрасить в черный глянец, данная опция под кодом "BDA" присутствовала в конфигураторе 958.
))Немного видео процесса:
После того как, было выдержано время после покраски, весь наружный пластик отправился в оклейку пленкой в Brooklands.
А сам автомобиль на эвакуаторе отправлен вначале на установку мертвых зон, а затем в Brooklands на процедуры детейлинга кузова и салона.
После выполнения всех работ, пластик и автомобиль отправились к Юрию на финальную сборку.
)
В общей сложности данные работы заняли 2,5 месяца и автомобиль я забирал аккурат к Новому году 27 декабря, чтобы 28 декабря отдать его на сборку перетянутого кожей салонного пластика.