RuslanS2030
Зарегистрирован
- Регистрация
- 12 Мар 2025
- Сообщения
- 62
- Реакции
- 0
- Баллы
- 26
Взял наипрекрамнейшее средство великий и ужасный димексид ШУЧУ


Использовал greenol reanimator
Запчасти на фото: W71945
Залил по 3-4 шприца в цилиндр и закрутил б.у не мои свечи, на 3 часа ориентировочно и каждые 15 минут шевелил коленвал по часовой стрелке на несколько градусов достаточно, затем не доставая свечей прокрутил коленвал на 2 оборота, чтоб вся гремучая смесь продавалась через кольца и поршня.
После этого была чистка поддона великим и ужасным Димексидом до состояния как у кота
блестит!
После димексида и гринола
Далее залил пенную промывку в цилиндры для очистки камеры сгорания и клапанов.
Также не обошёл стороной дроссель, четыре гребаных болта на торкс 30 заставили меня помучаться)))
Собираем все в обратном порядке, запускаем, заливаем масло временное Rolf professional 5w40 и фильтр w719/45, прогреваем, даем просраться, меняем свечи на родные, теперь катаемся 500-1000км по желанию и меняем масло на нормальное
Цена вопроса: 5 000 ₽
Использовал greenol reanimator
Запчасти на фото: W71945
Залил по 3-4 шприца в цилиндр и закрутил б.у не мои свечи, на 3 часа ориентировочно и каждые 15 минут шевелил коленвал по часовой стрелке на несколько градусов достаточно, затем не доставая свечей прокрутил коленвал на 2 оборота, чтоб вся гремучая смесь продавалась через кольца и поршня.
После этого была чистка поддона великим и ужасным Димексидом до состояния как у кота
Далее залил пенную промывку в цилиндры для очистки камеры сгорания и клапанов.
Также не обошёл стороной дроссель, четыре гребаных болта на торкс 30 заставили меня помучаться)))
Собираем все в обратном порядке, запускаем, заливаем масло временное Rolf professional 5w40 и фильтр w719/45, прогреваем, даем просраться, меняем свечи на родные, теперь катаемся 500-1000км по желанию и меняем масло на нормальное
Цена вопроса: 5 000 ₽