Svail
Зарегистрирован
Пришла весна и я как всегда решил что надо перед заменной салонного фильтра сделать очистку испарителя. Проблема в том что я до сих пор не нашел нормального средства в Польше. Пробовал шашки, пену.
В этот раз решил попробовать средство от фирмы WURTH
Впрыскивать его полностью через воздуховоды не рекомендуется, т.к. оно по сути жидкое и не пена. Сразу при проверке балончика я понял что средство действительно сможет эффективно почистить гадость, если она там на испарителе есть, т.к. чувствуется устойчивый спиртовой запах. Ранее от пенных очистителей и шашек чувствовался только отдушина.
А раз там жидкость то надо наносить на испаритель. Вопрос встал как туда попасть…
Немного порыв драйв я понял что самый "простой" способ это попасть к испарителю через пластиковый штуцер на охлаждение бардачка.
Инструмент в руки и идем снимать бардачок. Он снимается не сложно, надо открутить 3 винта сверху, 1 по центру, 2 снизу и один с торца с лева (надо снять боковую заглушку торпеды).
Привожу немного материала из ELSA
– Снять боковую накладку передней панели со стороны переднего пассажира
– Вывернуть сбоку винт -1- крепления вещевого ящика -2-.
– Вывернуть в пространстве для ног 2 винта -2- крепления вещевого ящика -1-.
– Привести крышку вещевого ящика в сервисное положение
– Вывернуть 3 винта -2- и винт -3-.
– Отсоединить вещевой ящик -1- от передней панели и отвести его настолько, чтобы появился доступ к шлангу охлаждения вещевого ящика.
– Отсоединить шланг охлаждения от вещевого ящика.
– Отсоединить от вещевого ящика имеющиеся электрические разъёмы, раскрыть направляющие проводов и снять вещевой ящик.
Итак сняв по инструкции перчаточный ящик становимся на колени и отсоединяем резиновый шланг охлаждения бардачка от штуцера внутри торпеды.
Далее берем в руки средство (на нем написано что 30 сек надо его выпрыскивать на охладитель) и вставляем шланг в штуцер выхода на шланг бардачка. Я после 30-40 секунд, еще по 1-2 секунды пшикнул в глубине решеток обдува в торпеде (без фанатизма).
Ждем 10 минут, потом берем и собираем всё в обратном порядке, тут конечно понадобится больше времени т.к. некоторые винты прикручивать намного тяжелее чем откручивать. Но ничего я уже руку набил и в следующем году будет проще это сделать.
При включении климы лучше открыть окна, что бы не "торкнуло" от запаха спирта
Поездив немного по городу могу сказать, что вот это средство очень похоже на то которое сможет своим составом побороть ваш неприятный запах внутри климатической установки. Будем наблюдать дальше.
В этот раз решил попробовать средство от фирмы WURTH
Впрыскивать его полностью через воздуховоды не рекомендуется, т.к. оно по сути жидкое и не пена. Сразу при проверке балончика я понял что средство действительно сможет эффективно почистить гадость, если она там на испарителе есть, т.к. чувствуется устойчивый спиртовой запах. Ранее от пенных очистителей и шашек чувствовался только отдушина.
А раз там жидкость то надо наносить на испаритель. Вопрос встал как туда попасть…
Немного порыв драйв я понял что самый "простой" способ это попасть к испарителю через пластиковый штуцер на охлаждение бардачка.
Инструмент в руки и идем снимать бардачок. Он снимается не сложно, надо открутить 3 винта сверху, 1 по центру, 2 снизу и один с торца с лева (надо снять боковую заглушку торпеды).
Привожу немного материала из ELSA
– Снять боковую накладку передней панели со стороны переднего пассажира
– Вывернуть сбоку винт -1- крепления вещевого ящика -2-.
– Вывернуть в пространстве для ног 2 винта -2- крепления вещевого ящика -1-.
– Привести крышку вещевого ящика в сервисное положение
– Вывернуть 3 винта -2- и винт -3-.
– Отсоединить вещевой ящик -1- от передней панели и отвести его настолько, чтобы появился доступ к шлангу охлаждения вещевого ящика.
– Отсоединить шланг охлаждения от вещевого ящика.
– Отсоединить от вещевого ящика имеющиеся электрические разъёмы, раскрыть направляющие проводов и снять вещевой ящик.
Итак сняв по инструкции перчаточный ящик становимся на колени и отсоединяем резиновый шланг охлаждения бардачка от штуцера внутри торпеды.
Далее берем в руки средство (на нем написано что 30 сек надо его выпрыскивать на охладитель) и вставляем шланг в штуцер выхода на шланг бардачка. Я после 30-40 секунд, еще по 1-2 секунды пшикнул в глубине решеток обдува в торпеде (без фанатизма).
Ждем 10 минут, потом берем и собираем всё в обратном порядке, тут конечно понадобится больше времени т.к. некоторые винты прикручивать намного тяжелее чем откручивать. Но ничего я уже руку набил и в следующем году будет проще это сделать.
При включении климы лучше открыть окна, что бы не "торкнуло" от запаха спирта
Поездив немного по городу могу сказать, что вот это средство очень похоже на то которое сможет своим составом побороть ваш неприятный запах внутри климатической установки. Будем наблюдать дальше.