Toyota Corolla (120) Круиз-контроль

[Ghane]

Отдельно заморачиваться круизом не стал бы, но когда захотелось мультируль получилось купить руль с кнопками и рычагом круиза. Нужной проводки у меня, понятно, не было (комлектация Терра), пришлось делать. Готовых отчетов по устаноке масса, напишу еще один, хотя бы сам вспомню что куда если понадобится.

Провода нужны два примерно по полтора метра, один сантиметров 70 и один сантиметров на 30. Желательно разноцветные, чтобы не запутаться. Два пина для подрулевого разъёма взял из дверной проводки, которая осталась после установки стеклоподъёмников (с фишки на блок управления). В ЭБУ движка они к сожалению не подошли, вставлялись только до половины. Туда нужны еще три контакта, их вынул из провода от какой-то древней USB платы.

Проводка в руле уже была готовая:

Снизу справа первый контакт — сигнал, два после него круиз. Один провод черно-белый, второй черный.

Это разъём с другой стороны на подрулевом шлейфе, всё точно так же как в руле — с краю второй и третий контакты. От черного тянем провод на корпус, прямо за приборкой есть удобная скоба с болтом для этого. От второго тянем провод на разъём ЭБУ двигателя E5 на контакт 24.
На контакт 13 разъёма E5 пробрасываем провод с контакта 12 разъёма приборки C20 (он сверху справа, можно всю приборку не вынимать, только снять окантовку).
На контакт 10 разъёма E5 тянем провод с от синего провода с черной полосой от разъёма АКПП справа от печки.

Разъём E5:

Схема контактов (уже развернутая как на фото, в мануале нарисован вид с другой стороны):

Разъём C20:

Он на защелках, располовиниваем нижний ряд и заводим конец провода в нужный контакт.

Разъём АКПП:

Там рядом ещё один синий провод, нужно подключаться именно к синему с черной полосой.

Если всё собрано правильно, то при включенном зажигании после нажатия кнопки On-Off на приборке загорается лампочка CRUISE.