Toyota Highlander (XU40) Биение тормозных дисков, решение вопроса

[Gamat]

При покупке бывший хозик сразу предупредил что задние( кажись) диски бьют слегка, при торможении с небольшой скорости почти не ощущается) Как приехал домой ( живу в Омске, машину брал в Здвинске) решил заняться этой проблемой. Записался на диагностику в местный автокомплекс "Реактор", загнали на подьемник, после получасового осмотра ( чего они там смотрели интересно?) вынесли вердикт: замена всех! тормозных дисков, колодок и возможно суппортов. По ценам: четыре диска(неоригинал), колодки+ работа около 28тр + (возможно суппорты 15 перед, 10 зад) Итого 28-78 тр и ваши тормоза будут как новые))) Я слегка офигевший от ценника еду домой и обдумываю ситуацию, в принципе если бы был ориг то я наверное согласился бы, но ставить что попало на жизненно важный узел не хотелось. Решил посмотреть что там творится сам: на работе снимал по очереди колеса и делал ревизию суппортам, направляшки были слегка подзакисшими, все промыл, смазал специальной смазкой и собрал))) Выехав на дорогу офигел: тормоза стали на порядки плавнее, но вибрация чуток оставалась. Записался на проточку дисков в одно не очень крупное, но по отзывам в инете хорошее СТО, мастер сам погонял на машине, интенсивно потормозил и сказал что он склоняется к тому что точить нужно задние т.к. в руль не било. Часа полтора ожидания и машину не узнать- вибрация абсолютно изчезла! Более чем доволен результатом!



Цена вопроса: 1 500 ₽