DonbasskyD2
Зарегистрирован
- Регистрация
- 28 Дек 2024
- Сообщения
- 29
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
Забегая вперед скажу, что бмв это одна из менее капризных машин во многих процессах в сфере детейлинга.
Записался в начале февраля на очередное ТО в Квазар в СПб и решил немного привести в порядок подкапотку. Все таки пробег уже 75000 и как то стыдно в таком виде отдавать машину на работы.
Для начала загнал машину в студию и выждал около 4 часов чтобы все остыло.
Разобрал весь пластик (10 деталей)
Снял шумку с капота
Почистил дренажные сетки
Залил все контакты диэлектриком
Залил все составом “hello motor”
И начал все прорабатывать кистью
Затем все смыл слабым давлением и просушил турбосушкой
Взял состав “MP”от “Koch” залил его в «миниджет» (краскопульт) и нанес тонким слоем сначала на пластик, а затем на все поверхности под капотом.
Все, красота !
Цена вопроса: 0 ₽
Записался в начале февраля на очередное ТО в Квазар в СПб и решил немного привести в порядок подкапотку. Все таки пробег уже 75000 и как то стыдно в таком виде отдавать машину на работы.
Для начала загнал машину в студию и выждал около 4 часов чтобы все остыло.
Разобрал весь пластик (10 деталей)
Снял шумку с капота
Почистил дренажные сетки
Залил все контакты диэлектриком
Залил все составом “hello motor”
И начал все прорабатывать кистью
Затем все смыл слабым давлением и просушил турбосушкой
Взял состав “MP”от “Koch” залил его в «миниджет» (краскопульт) и нанес тонким слоем сначала на пластик, а затем на все поверхности под капотом.
Все, красота !
Цена вопроса: 0 ₽