Всем здравия!
Итак, после диагностики, покупки, постановки на учёт — заезд на сервис!)
Немного не плану прошло но в целом гуд.
Не по плану это замена помпы — нашли место подтекания и совсем не по плану это замена переднего редуктора (.
Не хочется плохо говорить о станциях обслуживания которые я лично не знаю и возможно что то делалось на данной станции с учётом того что машина все равно уедет но в моем понимании либо делать хорошо либо не делать вообще. Смысл в том что буквально в августе месяце 24 года соответственно меняли сальник переднего редуктора ( левый). Станция RR сервис в Санкт-Петербурге. При диагностике автомобиля перед покупкой было видно что сальник течёт и надо бы менять шрус — надо так надо. При замене выяснилось что стопоров нет, главная пара в зажатом состоянии без теплового зазора( значит подшипники на износе) и видно что ковыряли там отверткой или чем х.з. По итогу замена на новый!
+ новый шрус + масла, антифриз и т.д
В остальном тьфу тьфу-тьфу-тьфу
Наблюдаем дальше)
Цена вопроса: 0 ₽