Sergey0490
Зарегистрирован









Changan UNI-S, который стал полноприводным специально для России
Марка Changan затеяла масштабное обновление российской линейки: на этот год запланирован запуск 7–8 свежих моделей. И вот одна из них, модернизированный кроссовер UNI-S.
Иной облик, но старая основа
С первого взгляда и не скажешь, что перед нами глубокий апгрейд известной машины, но это так. Модель сильно изменилась внешне, однако сохранила почти такие же габариты (4550х1868х1675 мм при 2656 мм колёсной базы) и прежний 1,5-литровый турбомотор на 181 л.с. и 280 Н·м в паре с «роботом».
Интерьер полностью новый
И выглядит современнее и дороже, чем салон предыдущей модели. Однако физических кнопок минимум, а значит, ко многому тут нужно привыкать. «Аварийка» на потолке, пульт люка и регулировка громкости в медиасистеме — таких нестандартных решений хватает. Но однозначным шагом вперёд стали новые и более удобные передние сиденья.
Доработан для России
Речь не просто о «тёплых» опциях, хотя и о них тоже: вместо урезанного набора, которым ранее оснащали UNI-S, новинка получила все необходимые подогревы. Русифицированный голосовой помощник хорошо распознаёт команды, есть встроенные сервисы Яндекса.
Но главное — появление полного привода. Причём систему с муфтой BorgWarner подготовили специально для нашего рынка, в Китае у кроссовера её нет.
Он неплохо едет
Азартной управляемостью UNI-S похвастать не может, хотя подвеска оставила приятные впечатления: она не замечает шероховатости полотна, поперечные трещины асфальта, грубые латки. И не пасует даже перед серьёзными ямами. На высоте оказалась также шумоизоляция.
Практически не возникло вопросов к работе трансмиссии, но хотелось бы большего запаса мощности — вне городской черты нужно быть стратегом.
Цены приятно радуют
Как ни странно, с модернизацией кроссовер подешевел. Если дореформенную машину без скидок продавали за 3 059 900–3 099 900 рублей, то полноприводная новинка стоит от 2 979 900 рублей. А в топе — 3 149 900 рублей.
Сейчас машины привозят из Китая, однако локализованная версия, возможно, встанет на конвейер в Калининграде. И тогда не исключено, что цена будет ещё ниже.