Honda Honda Accord 7G - Переборка задней подвески

[kostew]

И так начнем с того, что на машине пробег 193 тыс, при покупке машины, на сто сразу предупредили, что в скором времени пора перебирать заднюю подвеску. После покупки на ней я еще проехал километров 40 тыс. и проблем не было, но вот уже ближе к 190 начался гул задних ступичных, и решил так как лезть все равно в заднюю подвеску, то заменю и рычаги с сайлентблоками на кулаках. Заказав рычаги в хорошем состоянии из Улан-Удэ, попутно заказал новые ступицы фирмы NTN и сайлентблоки Juki. Выбрал дни, когда на машине никуда не нужно ездить, приступил к разборке. Как раз перед разбором, отец прикупил индукционный нагреватель, и решили проверить его в действии. Если бы не нагреватель, пришлось подрамник скидывать, так как верхние рычаги прикипели в гайке хорошо.

Левая сторона разобрана, правая на подходе.
Сняв оба кулака, отдал их на сервис для перерисовке сайлентблоков, они были загружены, поэтому оставил у них, а сам поехал почистить подрамник и обработать его в месте установки верхних рычагов. Спустя 6 часов их забрал.

Левый кулак

Стоит на стойках, удобная нынче штука.
Разбирали и собирали вместе с отцом, так как он в отпуске и ему скучно сидеть без дела, а я и не против.
Собирали предварительно все почитив и смазав (рычаги покупал сразу с болтами, так как некоторые болты пришлось болгаркой отчекрыжить). После сборки съездил на сход развал, проверили передок и настроили заднее схождение.

Собранная правая сторона.
До этого в журнале не писал, но в мае поменял вкруг тормоза. Колодки nibk, задние диски blueprint, а перед bosh.