dmitrievrussia
Зарегистрирован
Про замену моторного масла писать каждые несколько месяцев не вижу смысла, ибо 6,5 тыс пролетают довольно быстро
да и там пока скучно . Заказал из Японии сразу партию оригинального Лео 0w20. Пока планирую поездить на нем, но уже подумываю перейти на ликви Молли или мотюль ( есть надежные поставщики ). По цене выходит не дороже оригинального, а вот по ттх выглядит приличнее .Так вот . Замена масла и фильтров на пробеге 57 тыс . Км . По процессу все стандартно — единственное только решили снять полностью защиту — чтобы не залить каплями масла .
Уже после того как открутил пробку для слива масла понял, что можно было и не менять
масло было все так же соломенного цвета, с характерным запахом . Но так как уже маслу почти 5 лет, то без сомнения замена нужна .Как видно на фото, помимо цвета, магниты тоже в полном порядке . Небольшой налёт это вполне нормально . Фильтры, резинки и прокладка встали без проблем . В итоге масла вошло около 4,7 литров . Особой разницы в движении я не заметил — все так же плавно и ровно.
P.s. набор фильтров и прокладок заказывал из Владивостока, ждал дней 10. Естественно все оригинал ( набор по цене около 9к)
Касательно масла — всеми любимая тема ))
Брал 2 канистры по 3,5л. Осталось ещё 2,2 литра точно)
Брал одну производства Сингапур, другую Индонезии. В обоих присутствовал характерный запах масла . По Индонезии — могу рекомендовать покупку во всем известном магазине hondaism
Цена вопроса: 24 000 ₽