XyliGan048
Зарегистрирован
Jaecoo J8 - Зимние шины Autograph Ice 9, отзыв, цена
Из всех конкурентов, что я выбирал, очень приятным фактом было, что на Ж8 стоит нормальная резина Мишлен, Е-Примаси, которую не хочется сразу поехать поменять, как например на Джетур т2.
Сразу же встал выбор зимней резины:
1) Липучка или шипы?
Для тех, кто ездит по растаявшему после реагентов или сухому асфальту и переживает излишний шум — липучка однозначно, для меня же акустический комфорт не столь важен, сколько безопасность при торможении по льду, снегу и подъем в горку, даже если это пригодится за зиму 1-2 раза, этого достаточно, чтобы главным приоритетом было сцепление с дорогой в любые условия, чем бОльший комфорт
2) Шипы, какие?
Из всего, что есть в размерности 245/50 R20 отметил для себя следующие:
A) Мишлен 4, отмёл не столько из-за ценника 170-190, сколько из-за отсутствия гарантии, параллельного импорта, нет-нет да всё равно где-то есть отзывы, то корд пошел, то воздух травят, хотя если отмести шанс нарваться на брак, то конечно же мишки ТОП
B) Контик 3, здесь подкупала вклейка, но опять же отталкивал необоснованный ценник
C) Пирелли айс зеро 2, были айс зеро первые, терялись шипы, много шин перепробовал, но вот как-то не хочется возвращаться к тем шинам, которые уже когда-то подводили, хоть и понимаю и что на вторых наверное, все будет норм. И так и не смог понять, тише они или громче чем автограф. Похоже, но не то
D) Мой выбор Autograph Ice 9 SUV 245/50 R20 105T
много шин перепробовал, но хаккапелитта была всегда самым безотказным вариантом. Мягкая, комфортная, цепкая, шипы на месте, один минус — шумные, что не критично для меня, поэтому берём их!
Багажник хоть и здоровый, но сидения конечно же пришлось складывать чтобы уложить. И чтобы не поцарапать и не испачкать кожаный салон купил специальные чехлы для шин, рекомендую!
Цена вопроса: 100 000 ₽
Из всех конкурентов, что я выбирал, очень приятным фактом было, что на Ж8 стоит нормальная резина Мишлен, Е-Примаси, которую не хочется сразу поехать поменять, как например на Джетур т2.
Сразу же встал выбор зимней резины:
1) Липучка или шипы?
Для тех, кто ездит по растаявшему после реагентов или сухому асфальту и переживает излишний шум — липучка однозначно, для меня же акустический комфорт не столь важен, сколько безопасность при торможении по льду, снегу и подъем в горку, даже если это пригодится за зиму 1-2 раза, этого достаточно, чтобы главным приоритетом было сцепление с дорогой в любые условия, чем бОльший комфорт
2) Шипы, какие?
Из всего, что есть в размерности 245/50 R20 отметил для себя следующие:
A) Мишлен 4, отмёл не столько из-за ценника 170-190, сколько из-за отсутствия гарантии, параллельного импорта, нет-нет да всё равно где-то есть отзывы, то корд пошел, то воздух травят, хотя если отмести шанс нарваться на брак, то конечно же мишки ТОП
B) Контик 3, здесь подкупала вклейка, но опять же отталкивал необоснованный ценник
C) Пирелли айс зеро 2, были айс зеро первые, терялись шипы, много шин перепробовал, но вот как-то не хочется возвращаться к тем шинам, которые уже когда-то подводили, хоть и понимаю и что на вторых наверное, все будет норм. И так и не смог понять, тише они или громче чем автограф. Похоже, но не то
D) Мой выбор Autograph Ice 9 SUV 245/50 R20 105T
много шин перепробовал, но хаккапелитта была всегда самым безотказным вариантом. Мягкая, комфортная, цепкая, шипы на месте, один минус — шумные, что не критично для меня, поэтому берём их!
Багажник хоть и здоровый, но сидения конечно же пришлось складывать чтобы уложить. И чтобы не поцарапать и не испачкать кожаный салон купил специальные чехлы для шин, рекомендую!
Цена вопроса: 100 000 ₽
Из всех конкурентов, что я выбирал, очень приятным фактом было, что на Ж8 стоит нормальная резина Мишлен, Е-Примаси, которую не хочется сразу поехать поменять, как например на Джетур т2.
Сразу же встал выбор зимней резины:
1) Липучка или шипы?
Для тех, кто ездит по растаявшему после реагентов или сухому асфальту и переживает излишний шум — липучка однозначно, для меня же акустический комфорт не столь важен, сколько безопасность при торможении по льду, снегу и подъем в горку, даже если это пригодится за зиму 1-2 раза, этого достаточно, чтобы главным приоритетом было сцепление с дорогой в любые условия, чем бОльший комфорт
2) Шипы, какие?
Из всего, что есть в размерности 245/50 R20 отметил для себя следующие:
A) Мишлен 4, отмёл не столько из-за ценника 170-190, сколько из-за отсутствия гарантии, параллельного импорта, нет-нет да всё равно где-то есть отзывы, то корд пошел, то воздух травят, хотя если отмести шанс нарваться на брак, то конечно же мишки ТОП
B) Контик 3, здесь подкупала вклейка, но опять же отталкивал необоснованный ценник
C) Пирелли айс зеро 2, были айс зеро первые, терялись шипы, много шин перепробовал, но вот как-то не хочется возвращаться к тем шинам, которые уже когда-то подводили, хоть и понимаю и что на вторых наверное, все будет норм. И так и не смог понять, тише они или громче чем автограф. Похоже, но не то
D) Мой выбор Autograph Ice 9 SUV 245/50 R20 105T
Цена вопроса: 100 000 ₽
Из всех конкурентов, что я выбирал, очень приятным фактом было, что на Ж8 стоит нормальная резина Мишлен, Е-Примаси, которую не хочется сразу поехать поменять, как например на Джетур т2.
Сразу же встал выбор зимней резины:
1) Липучка или шипы?
Для тех, кто ездит по растаявшему после реагентов или сухому асфальту и переживает излишний шум — липучка однозначно, для меня же акустический комфорт не столь важен, сколько безопасность при торможении по льду, снегу и подъем в горку, даже если это пригодится за зиму 1-2 раза, этого достаточно, чтобы главным приоритетом было сцепление с дорогой в любые условия, чем бОльший комфорт
2) Шипы, какие?
Из всего, что есть в размерности 245/50 R20 отметил для себя следующие:
A) Мишлен 4, отмёл не столько из-за ценника 170-190, сколько из-за отсутствия гарантии, параллельного импорта, нет-нет да всё равно где-то есть отзывы, то корд пошел, то воздух травят, хотя если отмести шанс нарваться на брак, то конечно же мишки ТОП
B) Контик 3, здесь подкупала вклейка, но опять же отталкивал необоснованный ценник
C) Пирелли айс зеро 2, были айс зеро первые, терялись шипы, много шин перепробовал, но вот как-то не хочется возвращаться к тем шинам, которые уже когда-то подводили, хоть и понимаю и что на вторых наверное, все будет норм. И так и не смог понять, тише они или громче чем автограф. Похоже, но не то
D) Мой выбор Autograph Ice 9 SUV 245/50 R20 105T
Цена вопроса: 100 000 ₽