Sergentuy
Зарегистрирован
Как добиться хорошего звука или на что способно ГУ Amudsen+ (RNS 315) Skoda Octavia A5 Mk2
В этой записи объединил информацию которую начерпал из разных интернет источников. Статья будет интересна скорее всего только начинающим любителям хорошего звука. Профи и так все знают)
. И так началось все с покупки ГУ Аmudsen+ зимой 2023 года. Приобрел ради Bluetooth а навигация как бонус. Даже тогда совместно со штатной акустикой и без шумоизоляции воспроизводимый звук приятно удивил. Через год было принято решение сделать ШВИ дверей и багажника.Потолок делать не стал. Вот запись ЧитаемЗвук стал нравится ещё больше 
. Следующим этапом заменил штанные динамики на акустику от DL Audio. На фронт поставил Мидбасы Grifon Pro 120 w 16,5см в тыл установлены Grifon lite 75W 16,5 см.Так же можно заменить и в/ч динамики, но я не стал так как с минимальной доработкой они звучат очень достойно. Об этом дальше. Запись о замене динамиков ЗдесьТак прошел ещё год. Ездил наслаждался музыкой. Недавно посетила мысль а что если внедрить усилок? Но тогда пришлось бы менять тыловую акустику чтоб по мощности совпадало с фронтальной. Плюс усилитель, силовые провода. Это не очень бюджетно, и к тому же у ГУ Amudsen + нет линейных выходов под RCA.Пришлось бы снимать и переделывать чего очень не хотелось. Или ставить DinAudio что так же не бюджетно.Почитав Драйв принял решение перепаять электролитические конденсаторы установленные с завода на
В/Ч динамиках (пищалках) на полипропиленовые. Снял обшивку дверей вытащил ручки. Дома выпаял кондеры. Были вот такие
Старый
Это с твиттера от Суперба. Передние у меня такие. Задние в/ч родные, в них стояли кондеры на 50 вольт. Емкость такая же 6.8 мкф На передние поставил внимание)))))
Бочка)
Это для кроссоверов. Искал на 100в но таких нет. Забегая вперед скажу что разницы с теми что впаял на тыловые не ощутил. Цена этих по 1200 за 2 шт. Вот такие стоят теперь ны тыльных в/ч
Поменьше)
Цена 470р за два. Брал на Озоне Тут Так что можно все четыре поставить. Когда собрал все обратно сказать что я был удивлён, ничего не сказать. Высокие частоты стали очень выражены.И заодно Мидбасы заиграли другими красками. Кондеры конечно самый простой фильтр и не дадут вам звука Hi-FI системы, но я этого и не добивался. То что получилось мне очень зашло. Можно ставить кондеры и 8 и 10 мкф, но мне очень понравилось звучание. И дальше экспериментировать не стал. Теперь о настройке звука на ГУ. Включаем на максимум громкости. Если акустика стала похрипывать убавляем немного и настраиваем в/ч, н/ч и с/ч как вашим ушам комфортно. Далее Баланс лево право ставим на 2 ( применимо для Аmudsen+) или примерно на 25% на правую сторону. баланс фронт тыл так же на 2 или на 25% больше на фронт. Тыловая акустика должна быть слегка тише. И получаем удовольствие. Я ни коим образом не принуждаю поступать точно также. Здесь просто собрал в кучу информацию которая мне помогла добиться достойного звучания. Так же можно заменить несколько конденсаторов в самой магнитоле. Но мне пока так нравится, даже более чем.
В этой записи объединил информацию которую начерпал из разных интернет источников. Статья будет интересна скорее всего только начинающим любителям хорошего звука. Профи и так все знают)
. И так началось все с покупки ГУ Аmudsen+ зимой 2023 года. Приобрел ради Bluetooth а навигация как бонус. Даже тогда совместно со штатной акустикой и без шумоизоляции воспроизводимый звук приятно удивил. Через год было принято решение сделать ШВИ дверей и багажника.Потолок делать не стал. Вот запись ЧитаемЗвук стал нравится ещё больше . Следующим этапом заменил штанные динамики на акустику от DL Audio. На фронт поставил Мидбасы Grifon Pro 120 w 16,5см в тыл установлены Grifon lite 75W 16,5 см.Так же можно заменить и в/ч динамики, но я не стал так как с минимальной доработкой они звучат очень достойно. Об этом дальше. Запись о замене динамиков ЗдесьТак прошел ещё год. Ездил наслаждался музыкой. Недавно посетила мысль а что если внедрить усилок? Но тогда пришлось бы менять тыловую акустику чтоб по мощности совпадало с фронтальной. Плюс усилитель, силовые провода. Это не очень бюджетно, и к тому же у ГУ Amudsen + нет линейных выходов под RCA.Пришлось бы снимать и переделывать чего очень не хотелось. Или ставить DinAudio что так же не бюджетно.Почитав Драйв принял решение перепаять электролитические конденсаторы установленные с завода наВ/Ч динамиках (пищалках) на полипропиленовые. Снял обшивку дверей вытащил ручки. Дома выпаял кондеры. Были вот такие
Это с твиттера от Суперба. Передние у меня такие. Задние в/ч родные, в них стояли кондеры на 50 вольт. Емкость такая же 6.8 мкф На передние поставил внимание)))))
Это для кроссоверов. Искал на 100в но таких нет. Забегая вперед скажу что разницы с теми что впаял на тыловые не ощутил. Цена этих по 1200 за 2 шт. Вот такие стоят теперь ны тыльных в/ч
Цена 470р за два. Брал на Озоне Тут Так что можно все четыре поставить. Когда собрал все обратно сказать что я был удивлён, ничего не сказать. Высокие частоты стали очень выражены.И заодно Мидбасы заиграли другими красками. Кондеры конечно самый простой фильтр и не дадут вам звука Hi-FI системы, но я этого и не добивался. То что получилось мне очень зашло. Можно ставить кондеры и 8 и 10 мкф, но мне очень понравилось звучание. И дальше экспериментировать не стал. Теперь о настройке звука на ГУ. Включаем на максимум громкости. Если акустика стала похрипывать убавляем немного и настраиваем в/ч, н/ч и с/ч как вашим ушам комфортно. Далее Баланс лево право ставим на 2 ( применимо для Аmudsen+) или примерно на 25% на правую сторону. баланс фронт тыл так же на 2 или на 25% больше на фронт. Тыловая акустика должна быть слегка тише. И получаем удовольствие. Я ни коим образом не принуждаю поступать точно также. Здесь просто собрал в кучу информацию которая мне помогла добиться достойного звучания. Так же можно заменить несколько конденсаторов в самой магнитоле. Но мне пока так нравится, даже более чем.
