zed-alexD@
Зарегистрирован
- Регистрация
- 27 Фев 2025
- Сообщения
- 39
- Реакции
- 0
- Баллы
- 26
Обычные процедуры обычно делаю сам, колодки, замены масел и прочую возню))
Но последнее время после активной езды стал появляться запах горелого масла, после осмотра нашёл запотевания клапанных крышек и решил записаться к знающим своё дело ребятам в InLineAuto в СПб.
Хотелось послушать рекомендации по автомобилю от профессионала своего дела dronik1992.
По работам:
Произвели замену прокладок клапанных крышек со всеми вытекающими, ставили комплект оригинальных.
В моторе чисто
В моторе чистота)
Прокладки клапанных крышек, свечных колодцев, дросселей и впуска
Так же заменили подшипники в системе привода ремня и сам ремень фирмы Гейтс а подшипники Фаг.
Ещё решил проверить давление масла в ДВС а именно на старом масле при температуре 98 градусов при выключенных потребителях!
Температура выставлена
Результат 1,4 -1,5 кгс/см2 на хх стабильно.
Стабильных 1,4-1,5
На нужной температуре выставлен уровень масла в АКПП, был не долив примерно пол литра
Андрею огромная благодарность, дал дельные советы по уходу за авто!
Всё с автомобилем отлично
Едем дальше!
Цена вопроса: 26 800 ₽
Но последнее время после активной езды стал появляться запах горелого масла, после осмотра нашёл запотевания клапанных крышек и решил записаться к знающим своё дело ребятам в InLineAuto в СПб.
Хотелось послушать рекомендации по автомобилю от профессионала своего дела dronik1992.
По работам:
Произвели замену прокладок клапанных крышек со всеми вытекающими, ставили комплект оригинальных.
Так же заменили подшипники в системе привода ремня и сам ремень фирмы Гейтс а подшипники Фаг.
Ещё решил проверить давление масла в ДВС а именно на старом масле при температуре 98 градусов при выключенных потребителях!
Результат 1,4 -1,5 кгс/см2 на хх стабильно.
На нужной температуре выставлен уровень масла в АКПП, был не долив примерно пол литра
Андрею огромная благодарность, дал дельные советы по уходу за авто!
Всё с автомобилем отлично
Едем дальше!
Цена вопроса: 26 800 ₽