Toyota RAV4 (5G) Косяк Тойоты РАВ4 : Маленький бачок для омывайки.

[Ainic]

Самый главный недостаток Тойоты это то, что они не хотят слушать своих покупателей, которые доверились концерну. Те слабые попытки по обзвону владельцев с вопросом какую запаску они хотят видеть в машине, я не считаю нормальным контактом. Уйдут эти, прейдут новые? Мы же такие надёжные машины делаем!

Была одна история у Тойоты в России, которая превратилась в анекдот… Перед выпуском предыдущего Тойота РАВ4 (4 серии) они звонили владельцам Тойоты задавали разные вопросы, среди которых был про то, какую запаску вы хотите иметь? Докатку или нормальную?! Это же надо быть настолько наивным, чтобы у нас спрашивать – вы хотите целое колесо или с вас и половинки достаточно?! Ну вообще как дети!.. Где это видано, чтобы мы от чего то нормального добровольно отказывались?! Конечно все хотели нормальное колесо. Про докатку тогда многие и не знали ничего. А что сделали японцы… они выполнили пожелание… правда места в багажнике было только для докатки, и они для того, чтобы засунуть туда нормальное колесо, сделали ГОРБ отбирающий половину багажника… Не ну нормальный человек мог такое сделать? Тойота смогла! Правда через три года до них смогли донести, что машину с горбом вместо багажника народ не принял и сами меняют запаску докатку ради ровного пола, который самостоятельно делают из фанеры… И они срочно внесли изменения в конструкцию… за дополнительную плату делали нормальный ровный пол в багажнике, и использовали докатку. Такое было время… К сожалению Тойота продолжает чудить и отказывается слушать народ.

Уже много, много лет назад все производители узнали от покупателей, что омывайку продают очень часто в канистрах 5л., следовательно бачок надо делать таким, чтобы можно было вместить эту канистру сразу, а не возить с собой остатки, рискуя залить багажник. Для производителей слово покупателя закон! Надо – сделаем! Но только не для Тойоты. Забили эти господа на покупателей. Скажите так только у нас, кто мы такие для ТОЙОТЫ?.. А вот в Америке… а в Америке такой же крохотный бачок куда впрочем входит 1 галлон… А почему не 2 как у Фольксвагена? И для Америки хорошо, и для Европы отлично иметь бачок в 7 с лишним литров! Или 2 галлона, кому как удобнее.

Уважаемые производители из концерна Тойота. Когда вы наконец сделаете нормальный бачок? Сколько можно издеваться над покупателями которые так верят и доверяют вам? Надёжность это замечательно, но и про удобство пользования надо не забывать. Европейские производители именно на этом вас легко переигрывают. Обидно когда хорошая машина достаёт и огорчает в мелочах. Много что в этой машине пришлось доделать. Бачок самостоятельно не увеличить к сожалению.

Почему бы вам, господа из Тойоты, не сделать бачок для омывайки объёмом в 7 литров, как у всех сегодня? Это очень дорого? Это очень удобно для потребителя! Загорелось предупреждение о низком уровне при остатке 1-2 литра. Залил туда при случае ещё полную канистру не ожидая когда жидкость совсем закончится в бачке и ездишь спокойно. Удобно? Да удобно.

Так сделайте так, чтобы нам было удобно! Чтобы Тойота нас только радовала и не заставляли мелочи досадные оглядываться на конкурентов.

День позже…

Судя по комментариям у Тойоты такие закалённые покупатели собрались, что для них даже полное отсутствие бачка проблемой не станет. На ходу на стекло наплюют, рукавом протрут и дальше будут продолжать движение. Какая экономия! А про комфорт и удобство… не, не слышали, и не желаем слышать, что бывает иначе. Тойота не может ошибаться, это Бог! А мы потерпим и всё простим. Кто мы такие?! И кто — ТОЙОТА!

Откровенно удивлён рабской покорностью владельцев Тойоты. Теперь понятно почему Тойота сегодня выпускает машину с голой звенящей крышей. Ей можно всё, ей простят всё! Даже полное отсутствие крыши наверное многие не заметят. Печалька за Тойоту. С такими покупателями марка будет деградировать. Зачем и для кого меняться, если всех всё устраивает?

У вас появляется указание о низком уровне омывайки. Бачок ещё не пустой, но есть удобный момент для того чтобы залить омывайку. Или вы заметили что её продают например рядом. Вы заливаете не 2-3 литра, так как бачок не сухой но индикатор уже напоминает о том, что омывайку пора долить. В нём остался 1 литр или немного больше. Так вот вы заливаете не часть канистры при напоминании системы о доливе, а всю канистру. Для этого и надо иметь бачок ёмкостью 7 литров а не 5. Так как канистры могут быть и 5 и 4 литра.

Бачок в 5 литров был удобен тогда когда не было индикатора о низком уровне и народ доливал омывайку после того как она совсем закончилась в пустой бачок. После появления индикаторов сразу надо было увеличивать ёмкость бачка, как и сделали многие производители. А Тойота никак это не поймёт.

И таких ошибок к сожалению у данного производителя достаточно много.