Land Rover КВКГ

[Gadji05-1985]

Всем привет!

И снова эта ЧЕРНУХА подкинула проблему, хуже горькой редьки! Масло, проклятое, сочится из-под крышки заливной горловины, словно слезы отчаяния.

Ночью мороз крепчает до -10, а я, наивный, завожу ее с автозапуска, надеясь на лучшее. Выхожу на улицу, и вот она – дымная завеса под капотом. Как всегда, масло предательски брызнуло на коллектор, оставив свой грязный след.

Ведь совсем недавно, при замене цепей, я лично заменил клапан вентиляции картерных газов, и эту злосчастную "морковку". Впускной коллектор и все трубки были вымыты до блеска, словно готовились к хирургической операции.

Клапан КВКГ выбрал вроде от фирмы Febi, вроде бы фирма не из последних. Да и цепи ставил Febi вместе со Swag, отзывы о них шептали надежду.

И вот опять эта проклятая дилемма: что стряслось с этим КВКГ, будто его кто сглазил? До этого стоял оригинал, но и он начинал давить масло уже при -30, превращая жизнь в ад.

Как же решить этот проклятый вопрос? Помогите, люди добрые! Руки уже опускаются от бессилия перед этой чернухой…