Gadji05-1985
Зарегистрирован
- Регистрация
- 28 Мар 2025
- Сообщения
- 44
- Реакции
- 0
- Баллы
- 26
И так пришло время замены ГРМ. Пробегал чуть больше 150т.км. Все запчасти купил как и в прошлой записи, к этому замена масла и фильтров, а так же диски и колодки. Не оригинальные диски как убедился не живут от слова совсем. Покупал до этого NK. Сейчас взял ate, посмотрим на результат. В процессе обслуживания было обнаружена течь заднего контура тормозной системы, пришлось менять, с отрывом кузова, так же оказалась что корпус одной форсунки течет, заменил на восстановленную.
В планах в следующем году заняться коробкой. Пока катаюсь без проблем, периодически появляется вибрация на определенных оборотах, и при резком ускорении иногда немного плавают обороты(в сервисе сказали что скорее всего коробка)
P.S. на удивление ремень ГРМ без трещин, на вид в очень хорошем состоянии.
Цена вопроса: 210 000 ₽