automgn
Зарегистрирован
Лицензия MGFlasher и hXp личный опыт BMW 3 series G20
Еще до покупки машины знал что шить буду точно. Машину пригнал в ноябре, пока то, се. Принял решение зимой не ездить на ней.
То что в коробке будет hXp это точно знал. Взял сразу полный пакет Stage1,2,3.
А что с ДВС? Вариантов много, но хотелось с возможностью менять прошивку с телефона.
Выбор пал на MGFlasher. А тут еще и акция у них была под новый год. Купил. Не записывал, потому что машина зиму стояла и скучала.
Наступила весна, записал, проехался и понял что меня это не устраивает совсем.
Пришел к выводу что нужна кастомная прошивка.
Для начала записал сток от 330-й на 256 л.с. Мотор и коробка у меня стоят от 330, жидкостное охлаждение и низкая степень сжатия.
На стоке 330-й едет намного лучше чем на MGFlasher. Это лично мое мнение)
Приборы показывают 256 л.с. Все четко. Ощущения от машины классные.
Неделю поездил, круто, но мне мало.
Откатал логи и записал кастомную Stage1.
Запчасти на фото: B2357, 0664150, 2000100, 234613
Вот тут, да… Разница охеренная. По приборам 310 сил. Особенно порадовало что на скорости 200+ температура масла меньше 100.
По коробке: поюзал все версии Stage и пришел к выводу что самое лучшее решение Stage3. На нем машина полностью раскрывается и лупануть от души можно.
Доволен как слон. Езжу и радуюсь.
Еще до покупки машины знал что шить буду точно. Машину пригнал в ноябре, пока то, се. Принял решение зимой не ездить на ней.
То что в коробке будет hXp это точно знал. Взял сразу полный пакет Stage1,2,3.
А что с ДВС? Вариантов много, но хотелось с возможностью менять прошивку с телефона.
Выбор пал на MGFlasher. А тут еще и акция у них была под новый год. Купил. Не записывал, потому что машина зиму стояла и скучала.
Наступила весна, записал, проехался и понял что меня это не устраивает совсем.
Пришел к выводу что нужна кастомная прошивка.
Для начала записал сток от 330-й на 256 л.с. Мотор и коробка у меня стоят от 330, жидкостное охлаждение и низкая степень сжатия.
На стоке 330-й едет намного лучше чем на MGFlasher. Это лично мое мнение)
Приборы показывают 256 л.с. Все четко. Ощущения от машины классные.
Неделю поездил, круто, но мне мало.
Откатал логи и записал кастомную Stage1.
Запчасти на фото: B2357, 0664150, 2000100, 234613
Вот тут, да… Разница охеренная. По приборам 310 сил. Особенно порадовало что на скорости 200+ температура масла меньше 100.
По коробке: поюзал все версии Stage и пришел к выводу что самое лучшее решение Stage3. На нем машина полностью раскрывается и лупануть от души можно.
Доволен как слон. Езжу и радуюсь.
