Nel2000
Зарегистрирован
Для двигателя Changan Uni-K (2.0T JL486ZQ5) рекомендуется использовать синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-30 и допусками API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6A. Для гибридной версии (1.5T JL473ZQ6) часто применяется масло 0W-20 с аналогичными допусками. Объём масла для бензинового двигателя — 4,5 литра, для гибридного — 4 литра. 1610
Рекомендуемые масла
Некоторые варианты, которые соответствуют требованиям производителя:- Yacco Lube GDI 5W30 — API SP-RC, превосходит требования SN Plus, SN-RC и SN; ILSAC GF-6A; GM-dexos 1™ Gen2. 1
- WOLF ECOTECH 5W30 SP/RC D1-3 — API SN PLUS, SP/RC, GM DEXOS1™ GEN 3, ILSAC GF-6A. 1
- LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 — соответствует API SN-RC и ILSAC GF-5. 9
- Mirax MX9 0W-20 — полностью синтетическое масло, соответствует API SP и ILSAC GF-6A. 9
- Teboil Gold FE 5W-30 — финское масло с энергосберегающей формулой. 10
- LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 — синтетика с эффективными моющими присадками. 10
- TOTAL Quartz 9000 Future 0W-20 — маловязкое масло для современных турбомоторов и гибридов. 10
- Mannol Energy Formula JP 5W-30 — полностью синтетическое масло с эстерами. 10
- Sintec Platinum 5W-30 — отечественное масло с допуском API SN/GF-5. 10
- Ravenol DXG 5W-30 — премиальное масло с допуском API SP. 10
- Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 — отличается высокой термостабильностью. 10
- Mobil 1 X1 5W-30 — эталонное качество. 10
Рекомендации по выбору
- Учитывайте климатические условия: в холодном климате предпочтительно масло с низкой вязкостью (например, 0W-20) для облегчения холодного пуска. В жарком климате или летом можно использовать более вязкое масло (5W-30). 10
- Соблюдайте допуски: масло должно соответствовать спецификациям Changan, а также международным стандартам API и ACEA. Для двигателей с сажевыми фильтрами (GPF) важно соответствие ACEA C2/C3/C5 (Low SAPS). 6
- Выбирайте синтетические масла: они лучше защищают турбированные двигатели при высоких нагрузках и температурах. 46
- Проверяйте совместимость: не смешивайте разные типы масел, это может снизить их эффективность. 1
Интервал замены
- При обычных условиях эксплуатации: каждые 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). 610
- При тяжёлых условиях (частые пробки, быстрое вождение): каждые 5 000 км или 6 месяцев. 1
- Первая замена (обкаточное ТО): примерно через 5 000 км пробега или 3 месяца после покупки. 10
Дополнительные советы
- Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, так как требования могут варьироваться в зависимости от года выпуска и конкретной модели. 6
- При замене масла обязательно меняйте масляный фильтр. 410
- Для АКПП используйте только масло, указанное в руководстве по эксплуатации. Обычно это оригинальное трансмиссионное масло Changan или масло, соответствующее определённой спецификации (например, Aisin ATF AW-1 для 8AT). 6