automgn
Зарегистрирован
Плановое обслуживание BMW 3 series G20
Писать особо не о чем. Машина прошла очередное, в этот раз большое, ТО.
Поменял свечки, залил свежее масло, вернул нулевик после зимы, обслужил рейку и шаровые на рычагах.
Удивительно ненадежными оказались рычаги, от замены прошли всего около 20к, как снова обнаружился люфт.
По мелочам: перекрасил спойлер в цвет кузова и купил новый красивый диффузор. Поставлю чуть позже, либо передам новому владельцу по желанию.
Собственно, с ноября машина висела в продаже за неприлично дорогую сумму только для того, чтобы вы её у меня вдруг не купили, ибо она мне сильно нравится и расстаться с ней я был готов только за очень хорошую котлету
К сезону пришли странные мысли, есть желание остудить голову и пересесть на дизельную трехлитровую G30, наигрался…)
Именно поэтому 340 по прежнему в продаже, но теперь за вменяемый ценник в 5.7 миллионов денег.
Более подробно про машину можно почитать в бортжурнале или в объявлениях на площадке.
Писать особо не о чем. Машина прошла очередное, в этот раз большое, ТО.
Поменял свечки, залил свежее масло, вернул нулевик после зимы, обслужил рейку и шаровые на рычагах.
Удивительно ненадежными оказались рычаги, от замены прошли всего около 20к, как снова обнаружился люфт.
По мелочам: перекрасил спойлер в цвет кузова и купил новый красивый диффузор. Поставлю чуть позже, либо передам новому владельцу по желанию.
Собственно, с ноября машина висела в продаже за неприлично дорогую сумму только для того, чтобы вы её у меня вдруг не купили, ибо она мне сильно нравится и расстаться с ней я был готов только за очень хорошую котлету
К сезону пришли странные мысли, есть желание остудить голову и пересесть на дизельную трехлитровую G30, наигрался…)
Именно поэтому 340 по прежнему в продаже, но теперь за вменяемый ценник в 5.7 миллионов денег.
Более подробно про машину можно почитать в бортжурнале или в объявлениях на площадке.
