Много раз после диагностики подвески мастера выявляли о наличие люфта рейки, но меня больше беспокоили стуки передней оси при неровной дороге или проезде лежаков. Обновил всю подвеску 3-и раза менял втулки стабилизатора, но стуки не уходили. Нашел мастеров на авито и отдал им машину на 2-а дня. После ремонта руль 3-4 дня был тугой как на камазе далее пришел в норму. Руль стал значительно лучше реагировать, но все же не спорт. Дополнительно поменял сайлентблоки опоры двигателя в надежде, что уйдет вибрация по кузову, когда машина стоит в режиме D на тормозе, но чудо не произошло.
Работа:
Ремонту ГУР. — 26000р.
Замена сайлентблоков. — 2000р.
Запчасти:
1л. жидкости ГУР MITSUBISHI. — 2000р.
Сайлентблок — JIKIU BE23061. — 1700р.
Сайлентблок — JIKIU BE23060. — 1600р.
Опора двигателя FEBEST MMCYRH. — 2700р.
Втулка стабилизатора (Внутренний диаметр — 22мм) JIKIU BL52011. — 950р.