Штатная навигация и голосовой ассистент BMW 3 series G20
Об установке штатной навигации я задумался с момента покупки машины (с завода в моей комплектации ее не было). Не скажу, что это опция первой необходимости, но на предыдущих машинах я ее добавлял. Отчасти ради эстетического удовольствия и самого процесса установки. Но есть ряд случаев, когда штатная навигация надежнее и удобнее того же Яндекса.
Летом 2025 года на MGU ID7 навигацию можно было добавить только с разборкой магнитолы. Снятие и разборку магнитолы я посчитал нецелесообразным ради этой опции и отложил затею.
К мыслям о навигации я вернулся снова после замены панели приборов на бумеранги. Дело в том, что центральная часть панели предназначена для отображения карт, а когда их нет — там просто черный экран. Но для установки навигации на тот момент по-прежнему требовалась разборка магнитолы.
Без навигации можно наблюдать только квадрат Малевича.
Периодически мониторил эту тему и под новый год узнал, что теперь навигацию можно закодировать удаленно.
За помощью в очередной раз обратился к anton404.
В назначенный день Антон подключился к машине и все закодировал.
В меню появилась заветная NAV и значок микрофона сверху (но об этом чуть позже).
Загрузили актуальные карты 2025 (знаю, что по факту это 2022 год).
Теперь фен-шуй! Приятно смотреть.
Навигация на центральном экране…
…и на панели приборов.
Штатная навигация в режиме следования по маршруту.
Подсказки Яндекс-навигатора через карплей тоже отображаются.
Но оказалось, что подсказки Яндекс-навигатора отображаются на панели вместо карт вне зависимости от настроек дисплеев ("вид карты" или "просмотр маршрута"). Временно решил эту проблему переходом на Яндекс-карты. Через несколько дней Яндекс-карты стали работать аналогично.
Яндекс-навигатор — подсказки вместо отображения карты.
Яндекс-карты совместно со штатными картами на панели проработали дня два и тоже стали выводить подсказки на панель приблоров.
В обсуждениях одной из тем на драйве узнал, что температуру масла можно узнать не только с помощью спортивных дисплеев (у меня они выведены на цифру 4 панели кнопок) или сервисного меню, но и просто задав вопрос: "Какая температура масла?".
Голосовой ассистент у меня был установлен, но я им не пользовался. Оказалось, что он не работал. Узнать температуру масла не удалось. Антон это тоже исправил.
Ассистент был, но на запросы не реагировал.
После кодировки все заработало.
— Привет, БМВ! Какая температура масла?
— Температура масла сорок семь градусов по цельсию.
Ну и напоследок о сервисном меню панели приборов(бумеранги).
Все управление осуществляется кнопкой BC. Короткое нажатие — выбор пункта, длинное нажатие — вход в подпункт или подтверждение выбора.
1. Долгое удержание BC — вход в меню.
2. Выбираем Unlock, входим.
3. Вводим код (сумма последних пяти цифр VIN) последовательным нажатием BC и подтверждаем.
4. Появляются дополнительные пункты ниже Unlock, например Temperature (температура наружного воздуха, ОЖ, масла) и Tank (уровень топлива).
5. Выход также длительным удержанием (Test end) или выключением зажигания.
Сервисное меню.
Об установке штатной навигации я задумался с момента покупки машины (с завода в моей комплектации ее не было). Не скажу, что это опция первой необходимости, но на предыдущих машинах я ее добавлял. Отчасти ради эстетического удовольствия и самого процесса установки. Но есть ряд случаев, когда штатная навигация надежнее и удобнее того же Яндекса.
Летом 2025 года на MGU ID7 навигацию можно было добавить только с разборкой магнитолы. Снятие и разборку магнитолы я посчитал нецелесообразным ради этой опции и отложил затею.
К мыслям о навигации я вернулся снова после замены панели приборов на бумеранги. Дело в том, что центральная часть панели предназначена для отображения карт, а когда их нет — там просто черный экран. Но для установки навигации на тот момент по-прежнему требовалась разборка магнитолы.
Периодически мониторил эту тему и под новый год узнал, что теперь навигацию можно закодировать удаленно.
За помощью в очередной раз обратился к anton404.
В назначенный день Антон подключился к машине и все закодировал.
Но оказалось, что подсказки Яндекс-навигатора отображаются на панели вместо карт вне зависимости от настроек дисплеев ("вид карты" или "просмотр маршрута"). Временно решил эту проблему переходом на Яндекс-карты. Через несколько дней Яндекс-карты стали работать аналогично.
В обсуждениях одной из тем на драйве узнал, что температуру масла можно узнать не только с помощью спортивных дисплеев (у меня они выведены на цифру 4 панели кнопок) или сервисного меню, но и просто задав вопрос: "Какая температура масла?".
Голосовой ассистент у меня был установлен, но я им не пользовался. Оказалось, что он не работал. Узнать температуру масла не удалось. Антон это тоже исправил.
— Привет, БМВ! Какая температура масла?
— Температура масла сорок семь градусов по цельсию.
Ну и напоследок о сервисном меню панели приборов(бумеранги).
Все управление осуществляется кнопкой BC. Короткое нажатие — выбор пункта, длинное нажатие — вход в подпункт или подтверждение выбора.
1. Долгое удержание BC — вход в меню.
2. Выбираем Unlock, входим.
3. Вводим код (сумма последних пяти цифр VIN) последовательным нажатием BC и подтверждаем.
4. Появляются дополнительные пункты ниже Unlock, например Temperature (температура наружного воздуха, ОЖ, масла) и Tank (уровень топлива).
5. Выход также длительным удержанием (Test end) или выключением зажигания.