Всем привет!
Дисклеймер
Автор текста высказывает СВОЁ мнение, поэтому оно может не совпадать с вашим. Приятного чтения.
Недавно столкнулся с проблемой: в моем Citroën C4 седан (2013) использовался антифриз G12++, а когда пришло время долить — оказалось, что его больше нет в продаже. Выводился из ассортимента после появления G13 (2008) и G12 EVO (2013). Начал искать альтернативу и наткнулся на Sintec MULTIFREEZE. Оказалось, что это не просто замена, а более современный и универсальный вариант. Пока заказал, мысль вообще по весне освежить исходя из того, чтобы состав был полностью мультрифризный, а не микс.
P.S. еще не забываем иногда обновлять крышечки расширительного бачка.
Что такое Sintec MULTIFREEZE?
Универсальный антифриз Sintec MULTIFREEZE изготовлен по уникальной гибридной технологии, которая сочетает преимущества карбоксилатных и силикатных антифризов. Антифриз производится на основе моноэтиленгликоля и пакета многопрофильных присадок с органическими и неорганическими добавками. Это значит, что он защищает систему охлаждения и не конфликтует с материалами двигателя.
Преимущества Sintec MULTIFREEZE
Как он показывает себя в деле?
Согласно отзывам пользователей, после заливки и нескольких поездок разницы по температуре не замечают — двигатель работает стабильно, накипи нет, уровень держится. Испытывают положительные эмоции, так как теперь не нужно беспокоиться о совместимости антифриза — Sintec MULTIFREEZE универсален и совместим со всеми стандартами, включая G12++.
Что говорят другие пользователи?
Пользователи, исходя из отзывов на маркетплейсах и в том числе отзовик ру, положительно отзываются об антифризе Sintec MULTIFREEZE, отмечая его универсальность и надежность. Многие подчеркивают возможность смешивания с другими типами охлаждающих жидкостей и длительный срок службы.
Если вам нужен аналог G12++, который работает в любых условиях и подходит для большинства автомобилей, Sintec MULTIFREEZE — отличный вариант.
На этом месте могла быть Ваша реклама
Полезные ссылки:
Всем добра