Archangelll
Зарегистрирован
Когда меняли генератор, обратил внимание, что клапан ВКГ дуется в обе стороны. Лежал дома запасной. Срочности не было — ждал очередного ТО. Так же в повороте начал шуметь задний подшипник с левой стороны. JapanParts прослужил 3 года и почти 60тыс.км. FAG c другой стороны продержался всего 10тыс, потому решил так же поискать JP. Ну и до кучи начал подсекать глушитель — подваренная шпилька "отварилась". Звезды сошлись и до ТО не стал дожидаться. Данные работы особой квалификации не требовали — заехал к ребятам возле работы, где делаю ТО. Единственное, глушитель все равно от вибрации ослаб. Как и 2 года назад, сделал прокладку из паронита под фланец и поставил стопорные пластины с латунными гайками из вазовского отдела. Все другие варианты фиксации гаек не помогали.
Впереди ТО на 235тыс км.
О грустном. Посещают мысли расставаться с малышом. Он меня устраивает как повседневный авто, но хочется в этом сезоне больше активности и нужен автомобиль повышенной проходимости с возможностью буксировки прицепа с мотоциклами. Понимаю, что смарт станет третьей машиной в семье и может начать врастать в землю, а ведь может дарить кому-то радость. Объявления на популярных площадках размещены, цена не окончательная и обсуждаема. Заботливому человеку хороший дисконт.