Синяк
Зарегистрирован
ТО 19 в Skoda Rapid 1G
Очередные 10000 км пройдены, а это значит, что нужно уделить немного внимания автомобилю. Кроме плановых работ по замене масла и фильтров необходимо заменить порванный сайлентблок, который обнаружил при сезонной смене колес
По расходникам все стандартно:
Масло Zic top 5-w40 162682
Фильтр воздушный big 8020
Фильтр салона RAF RSTC004VO
Фильтр масляный Mann 712/95
Сайлетнблоки из наличия в сервисе.
Также на прошлом рекомендовали заменить тормозную жидкость. Тоже не стал покупать сам, а взял из наличия в сервисе.
Вот так выглядят старые сайлентблоки. Второй тоже немного устал
Также сделал сход/развал
Ну для истории цены на работы и запчасти
Запчасти на фото: 575
Автомобиль обслужен и готов к дальнейшей эксплуатации.
Очередные 10000 км пройдены, а это значит, что нужно уделить немного внимания автомобилю. Кроме плановых работ по замене масла и фильтров необходимо заменить порванный сайлентблок, который обнаружил при сезонной смене колес
По расходникам все стандартно:
Масло Zic top 5-w40 162682
Фильтр воздушный big 8020
Фильтр салона RAF RSTC004VO
Фильтр масляный Mann 712/95
Сайлетнблоки из наличия в сервисе.
Также на прошлом рекомендовали заменить тормозную жидкость. Тоже не стал покупать сам, а взял из наличия в сервисе.
Вот так выглядят старые сайлентблоки. Второй тоже немного устал
Также сделал сход/развал
Ну для истории цены на работы и запчасти
Запчасти на фото: 575
Автомобиль обслужен и готов к дальнейшей эксплуатации.
