Ситуация такая, поменял всю подвеску, и через 700-900 км стуки появились, думал сначала что может что не зажал, шатаешь машину и берешься за амортизатор и чувствуется люфт, подумал что гайка открутилась, снял площадку с амортом, там всё хорошо, попробовал ещё раз поджать ну и соответственно ещё раз прокачать амортизатор. Установил снова, стук не пропал, второй амортизатор тоже самое, стучит, даже не снимал тогда не проверял, съездил в магазин где заказывал, сказали привозить, будем пробовать отправлять на рекламацию, ну и сдал на рекламацию в конечном итоге, посмотрим что мне скажут в ответ, экспертиза от двух недель до месяца длиться, жду. Поставил пока старые, тоже SACHS, они рабочие, не текут и не стучат, просто газ вышел за почти 12 лет их эксплуатации, только сайлентблоки поменял, так как оторвало их, ну и за одном отписочил и покрасил площадки, за одно и отбойники поменял, тогда поленился, да и хотел уже по скорее собрать его. Итог, теперь тишина, аж приятно ушам, а то думал это из-за 18х колес такие стуки . Всем мира и Бобра
Запчасти:
Передний амортизатор SACHS 170 880
Отбойник переднего рычага JP Group 1142000500
САЙЛЕНТБЛОК НИЖНЕГО КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО VTULKA 3506007 — 35-06-007 / 7D0 413 031C
Ну и Фото бусика вам в ленту
