PTyTb-zp
Зарегистрирован
для ТО 120к первым этапом заменил следующие:
— Масло в двигатель Liqui Moly 0w20 Special Tec — вошло около 5.4л
— Масленный фильтр MANN HU8014z,
— Воздушный фильтр двиг. MANN C29021,
— Воздушный фильтр салона MANN CUK 34003,
— Топливный фильтр VOLVO 32312226OE,
— Масло АКПП — VOLVO 31492173 3x4л,
— Масло в Халдекс — VOLVO 32240904 1л
— Масло Трансмиссионная — VOLVO 32240903 2л
Замена масло в двигателе
Старые фильтра, пробег 8к по Европе
Таз был чистым перед сливом масло АКПП, можете видеть что осталось на дне после 117к пробега
Масло в АКПП было чернющая, слилось 2,5л, сделал тест и сливал в стаканы на каждом сливе масло,
— Первый это слив старого масло,
— Второй после первой доливки, тоже темно коричневая была
— Третий стакан не особо отличался от второго,
— Четвертый слегка светлее был,
— Пятый стил когда делал уровень и там уже был замечен более светлый цвет, думаю на следующей замене масло в АКПП будет на много лучше, так как это масло проехало 117к км
Следом было замена масло в Халдекс, там решил снять пластиковую крышку и там собралось достаточно грязи, промыл насос, его сетку, крышку и собрал обратно.
Следующим делом была замена масло в трансмиссии, странно что из трансмиссии слилось мало масло, сзади смог откачать 200мл и масло было чистой только мутнее, а с переди была красноватого цвета отдающий в коричневый, видно что надо уже менять и оттуда смог откачать 400мл. Но у меня еще осталось масло и заделаю повторную замену через пару тысяч.
Цвет масло заднего редуктора
Слитое масло с заднего редуктора.
Видно примагничиная стружка.
Цвет масло переднего редуктора
Масло переднего редуктора вместе с заднем
Запчасти на фото: CUK34003, C29021
Запчасти на фото: 32312225
— Масло в двигатель Liqui Moly 0w20 Special Tec — вошло около 5.4л
— Масленный фильтр MANN HU8014z,
— Воздушный фильтр двиг. MANN C29021,
— Воздушный фильтр салона MANN CUK 34003,
— Топливный фильтр VOLVO 32312226OE,
— Масло АКПП — VOLVO 31492173 3x4л,
— Масло в Халдекс — VOLVO 32240904 1л
— Масло Трансмиссионная — VOLVO 32240903 2л
Масло в АКПП было чернющая, слилось 2,5л, сделал тест и сливал в стаканы на каждом сливе масло,
— Первый это слив старого масло,
— Второй после первой доливки, тоже темно коричневая была
— Третий стакан не особо отличался от второго,
— Четвертый слегка светлее был,
— Пятый стил когда делал уровень и там уже был замечен более светлый цвет, думаю на следующей замене масло в АКПП будет на много лучше, так как это масло проехало 117к км
Следом было замена масло в Халдекс, там решил снять пластиковую крышку и там собралось достаточно грязи, промыл насос, его сетку, крышку и собрал обратно.
Следующим делом была замена масло в трансмиссии, странно что из трансмиссии слилось мало масло, сзади смог откачать 200мл и масло было чистой только мутнее, а с переди была красноватого цвета отдающий в коричневый, видно что надо уже менять и оттуда смог откачать 400мл. Но у меня еще осталось масло и заделаю повторную замену через пару тысяч.
Запчасти на фото: CUK34003, C29021
Запчасти на фото: 32312225