kalavarot
Зарегистрирован
- Регистрация
- 22 Дек 2020
- Сообщения
- 15
- Реакции
- 0
- Баллы
- 1
Полный размер
1KD-FTV. В июле 2000 появился новый двигатель 1KD-FTV, во многом был аналогичен двигателю 1KZ-TE. Благодаря компактной системе турбонаддува и интеркулеру была увеличена мощность, снижен расход топлива и количество выхлопных газов. Уравновешивающий вал и усиленный блок цилиндров обеспечили низкий уровень шума и вибрации. Дизели D-4D еще более капризны к качеству солярки, чем 1KZ-TE, а их диагностика и ремонт довольно дороги и сложны.
Полный размер
Безопасность. 1 апреля 1999 года австралийская
Полный размер
Трубчатые боковые защитные перекладины.
Полный размер
Подушек безопасности было две.
Полный размер
Комплектации. Всего их было 16: считая 3-х и 5-ти дверки. Было 5 лимитированных и 5 специальных версий. Начнем с самой простой и далее по возрастанию до самой полной комплектации. STD (комплектация для ООН и ближнего востока) LX (комплектация для внешних рынков) FX (комплектация для внешних рынков) GX (комплектация для внешних рынков) VX (комплектация для внешних рынков) TJ (комплектация для Японии, серия
Полный размер
Самая простая комплектация. Встречается очень редко, выпускался только в 5-ти дверном кузове. Создавался специально для арабских стран и Африканского континента т.е для тяжелых жарких климатических условий. Само собой был кондиционер. Комплектовался двигателем 3L 2.8 (87 л.с.), трансмиссия была типа Part-Time. Кузов был без расширителей колесных арок, стояли узкие шины на штампованных дисках 225\80R16. Устанавливалось два бака 90+70 литров. Подушек безопасности и электропакета не было, за место подушки безопасности пассажира был дополнительный бардачок и поручень. В салоне было 10 мест, точно также как в 80-й или 100-й серии, спереди лавка на двоих седоков, в багажнике на 4-х. Сидения и пол отделывались легкомоющимся винилом или кож-замом. Дополнительно можно было заказать переднею дугу, подножки, багажник на крышу и защиту фар. Вообще для ООН фиксированной комплектации не было. Просто в дополнение к стандартной комплектации можно было заказать все что нужно, вплоть до элеткропакета и другого двигателя с мостами.
Полный размер
LX. Стоит на ступень выше STD. Европейский аналог австралийской RV. Здесь присутствует 2-х диновая магнитола, дополнительный топливный бак и тканевый салон. На длинной версии салон был 8-ми местный. За доплату предлагался элеткро-пакет, декоративная дуга, багажник на крышу и борт-компьютер. Слева доресталинговая версия, справа рестайлинговая.
Полный размер
FX. В комплектацию входило: хромированная решетка радиатора, литые колёсные диски, противотуманные фары и хром пакет. У английских версий этого всего не было, также у них на передних крыльях был шильдик
Полный размер
GX. Рестайлинговая версия GX. Сопоставима с VX, разница в мелочах и опциях. В комплектацию входило: литые колесные диски, расширители колесных арок, двухцветная окраска кузова, рейлинги на крыше, противотуманные фары. Внутри на всех GX был кондиционер, элетропакет, автоматическая или механическая КП, но не было люка.
Полный размер
VX. Дорестайлинговый Land Cruiser 90 VX для рынка Европы. Самая полная комплектация для Европы и внешних рынков, вроде ближнего востока. Она делилась на две подкомплектации R1 и R2. В подкомплектацию R1 входил электропакет, хром-пакет, центральный замок, иммобилайзер, АBS, две подушки безопасности, штатная магнитола и кондиционер, нередко со вторым контуром, охлаждающим заднюю часть салона, в этом случае для задних пассажиров предусмотрен свой отопитель с индивидуальным управлением. В добавок ко всему в R2 входит кожаный салон с электроприводами и подогревом передних кресел, люк, отделка салона под дерево, CD-проигрыватель, круиз-контроль и бортовой компьютер с компасом. На комплектацию VX ставились колеса размером 215/80R16.
Полный размер
Рестайлинговая версия Land Cruiser 90 VX.
Полный размер
Комплектации для рынка Японии. TJ/RJ. Изначально именно эта комплектация для японского рынка была самой простой. Позже в 1998-м году её сменила комплектация TS, которая была на ступень выше. Полностью аналогична Австралийской комплектации RV. В ней не было ничего кроме электропакета, кондиционера и подушек безопасности. Но как ни странно решетка радиатора была как на топовой версии. КП предлагалась только механическая.
Полный размер
TX/RX.
Полный размер
Предтоповая комплектация, стоит на ступень ниже TZ. За место кожи был велюровый салон. В комплектацию входило: борт компьютер, климат-контроль, рейлинги на крыше, литые колесные диски и передняя декоративная дуга.
Полный размер
TX Limited. Появилась в 1999 году. Занимала нишу между TX и TZ. В дополнение к обычной TX здесь была двух цветная обивка салона, панель приборов
Полный размер
TZ/RZ. Самая полная комплектация для Японии. В комплектацию входило: NAVI, отделка салона под дерево, кожаный салон, панель приборов