В тот злополучный день, пока мы страдали у автодилера «Первый», меня продолжали окучивать менеджеры других дилеров. В большинстве случаев это были стандартные уговоры, мол приезжайте все сделаем как надо, но только мы это уже не проходили, а проходим в моменте.
Нас же ни разу не обманули!
Один из менеджеров (условно Артем) дилера (условно «Второй») лихо ухватился за тот момент, что мы еще не оформляем сделку и нас можно перетянуть к себе адекватными условиями. Я обрисовал всю ситуацию, которая происходит у дилера «Первый», постарался акцентировать внимание на том, что нас не стоит так внаглую обманывать, так как мы просто развернемся и уйдем. Благо Артем оказался из доходчивых и сразу сказал, что постарается сделать все возможное, чтобы все наши договоренности были выполнены. Само собой я ему не поверил, но в переписке и разговоре данный менеджер показался максимально правдивым.
Далее, прям как по мануалу, меня продолжал обрабатывать менеджер (условно Николай) салона «РУльф». Возможно, для кого-то будет созвучно это название, но все совпадения случайны!Николай вещает: «Вы уже имеете предложение на руках, мы точно сделаем его лучше. Зачем вам ждать и обдумывать что-то? Это будет лучшее предложение на рынке. Обязательно приезжайте к нам, и вы точно уедете довольными!» А мы как раз ехали домой и наш диалог растянулся минут на 40, вот так сильно Николай хотел продать нам J7.
А может быть он достал с последней полки запылившийся двухтомник «Как привлечь и удержать клиентов», и начал сыпать вставками оттуда. Он использовал все доступные и возможные комбинации, чтобы мы все же приехали именно к нему. В битве участвовали и другие дилеры, но с ними не было такого диалога, как с тем же Артемом. Предварительно со всеми договариваюсь, что мы приедем через 2 дня, но бронировать и платить какие-то деньги не будем. Правда тот же Николай упорно уговаривает внести бабосик на бронь! Мой ответ был для всех отрицательный, так как мы понимали, что автомобили есть и свой мы обязательно найдем.
Оставшиеся 2 дня до очередной поездки меня прям накачивали предложениями, но в голове я уже начал отсеивать или отодвигать на второй план некоторые варианты. Что мы имеем по итогам торгов? Автодилер «РУльф» и его менеджер Николай предлагает единственный J7 в белом цвете, за + — базовый прайс со стандартными подарками. Сразу скажу, что мы категорически не хотели черный и чуть в меньшей степени белый цвет. Поэтому было решено как бы заглянуть к ним, вдруг все окажется волшебно и мы не сможем уйти оттуда. Автодилер «Второй» и его менеджер Артем предлагали несколько вариантов J7 разной расцветки, среди которых были даже с черной крышей. И-и-и-и-и у них еще был зеленый с черной крышей — это наш идеальный вариант! Плюс ко всему они добивали нас (в хорошем смысле) списком подарков относительно других дилеров: черная крыша без доплаты в 40 тыс, норм вариант зимней резины на шипах, ТО-3 в подарок, омыватель задней камеры и так далее. Ну как тут отказаться? А ведь еще есть «РУльф». Хотя-я-я-я были предложения еще ниже, но мне они казались несбыточными на тот момент, даже если цена авто ниже, то где-то в другом месте они обязательно отыграются.
Рассказываю все детали переговоров жене, она обдумывает все и говорит, что очень бы хотела автомобиль в зеленом цвете и с черной крышей у дилера «Второй». В то же время понимает, что добираться до дилера «Второй» очень неудобно и займет много времени. Поэтому за день до поездки, после очередного разговора с Николаем, я говорю жене, что скорее всего мы не договоримся с «РУльф» по белому J7. И очень вероятно, что поедем к дилеру «Второй» за зеленым ( считай идеалом ). Вот почему-то была такая мысль, может свою роль сыграла моя чуйка на людей. Тем более я уже наслышан об отрицательных отзывах дилера «РУльф», поэтому чаша весов склонялась в сторону «Второй». Из-за географического удобства решаем, что сперва мы поедем в «РУльф», если там будут хоть малейшие качели туда-сюда, то садимся по коням и рвем к дилеру «Второй», а там нас ждет вполне себе адекватный менеджер Артем. За день до поездки Николай предупреждает, что он может приехать чуть позже, так как это не его рабочий день или он работает со 2 половины дня. Он перенаправит нас на другого менеджера, чтобы тот успел показать нам белый автомобиль до его приезда.
Приезжаем в «РУльф», смотрим автомобили в шоуруме, подходим к "подменному" менеджеру и просим показать белый J7. Осмотр проходил в темном и холодном паркинге, белый цвет в таком месте смотрелся максимально плохо. Из недостатков обнаружили большие сколы краски в районе молдингов, а на белом цвете это очень сильно бросается в глаза. Вот только Николай по телефону говорил, что на данной машине таких косяков нет, мол он это лично проверил. Ну да … Ну да …
После осмотра J7 нам предложили сделать предварительную оценку нашего автомобиля Ford, мы дали ключи и менеджер по трейд-ин быстренько осмотрел автомобиль. После он предлагает загнать автомобиль на полную диагностику, а мы же помним ЭТУ КРАСНУЮ линию из прошлой серии! Я отказываюсь, так как еще нет менеджера Николая и еще неизвестно, что и как будет по нашим договоренностям. Сразу надо напомнить, что Николай в разговорах по телефону был: настырным, настойчивым, вежливым, тактичным. Где-то все было прям на грани, поэтому срабатывала моя та самая чуйка. Как только он приехал, то с первой же секунды вел себя максимально отвратительно и не тактично.
Поприветствовал только меня, а моя жена как будто была пустым местом, что как бы ни фига себе! Это ты в том самом двухтомнике «Как привлечь и удержать клиентов» такую подачу себя прочитал? Или у вас в «РУльф» это базовая установка общения с клиентами? Помимо этого он всем своим видом показывал, что он здесь БАТЯ и в разговоре смотрел на нас как на дер**о с максимально мерзкой ухмылкой. Что тоже как бы ни фига себе! Мы собираемся занести в кассу 3 мульта! Явно не такого отношения мы ожидаем? Я прошу показать белый автомобиль на свету, он удаляется чтобы взять ключи от белого J7. Жена сразу говорит мне, что этот Николай очень противный менеджер, с чем я само собой соглашаюсь и добавляю, что нам стоит осмотреть машину, раз уж начали этот процесс.
Мы все вместе идем за автомобилем и продолжаем наш разговор. Я говорю, что сперва мы осмотрим белый автомобиль, а уже потом будем принимать дальнейшие шаги в сторону покупки. На что Николай мне отвечает, что раз мы начали какой-то процесс осмотра, то надо сразу договариваться на берегу. Он предлагает нам сразу пойти оформлять кредит на автомобиль, внести добавочные наличные средства для первоначального взноса (около 300 тыс), пока они будут делать полную диагностику и оценку нашего автомобиля. Мы с женой сразу тормозим его, так как вообще непонятно на сколько оценят наш автомобиль. Поэтому такой вариант нас категорически не устраивает! Может получится так, что после оформления кредита, когда ты у них на крючке, они могут спокойно озвучить выкупную цену нашего автомобиля сильно ниже, так как кредит уже оформлен, часть недостающих средств (те самые 300+ тыс) ты внес, но просто будь добр доплати теперь еще тысяч 200. Или могут быть еще какие-то махинации-разводняк с их стороны. Николай заявляет:" Я почему-то уверен, что вам согласуют оговоренную цену в 1.400.000 за ваш автомобиль." Я сразу говорю ему, что вы уверены, но не отвечаете на 100% за эти цифры! В связи с чем мы не будем соглашаться на такие условия даже устно. Он недовольно говорит, что его не устраивает такой расклад и что у него как бы нет времени заниматься с нами. Хотя что мы такого просим? Все сделать просто по порядку! Осмотр J7, далее если все окей, то сдаем нашу машину на диагностику, получаем информацию о её цене, а только потом считаем итоговую цену нового автомобиля и необходимые наличные средства для первоначального взноса! А его такой вариант событий не устраивает. Не устраивает, Ка-а-а-а-а-рл!
Ну ни фига себе! Это стандартный порядок при подобных сделках! Он говорит, что в таком случае мы не договоримся, на что мы тоже отвечаем утвердительно, разворачиваемся и уходим. Это же сколько моего и своего времени он потратил на уговоры в деликатной манере, чтобы потом вести себя как быдло, что мы уехали спустя 15 минут его присутствия! Да чтоб вас всех! У-у-у-у-у как же бесят!
Садимся в свой родненький Ford и едем к дилеру «Второй» смотреть зеленый J7 с черной крышей! Предварительно звоним Артему и сообщаем, что мы не договорились с дилером «РУльф», и направляемся к ним. Он с удивленным голосом спрашивает что такое произошло? Почему мы не договорились с менеджером? А спрашивает он для того, чтобы подобной ситуации не произошло у них. Мы рассказали, что с нами работал очень мерзкий менеджер, покупать у такого, это себя не уважать. Поэтому мы говорим Артему, что очень надеемся найти с ним диалог. Он в свою очередь отвечает, что обязуется сделать все то, о чем мы договорились в письменном виде.
Приезжаем к дилеру «Второй», знакомимся с Артемом вживую, просим сперва показать живой зеленый J7, фото которого он мне скидывал. Идем осматривать автомобиль на открытой стоянке и-и-и-и-и вот он красавчик, но стоит без АКБ
. Начинаем пристально осматривать машину вместе с женой, пробегаемся толщиномером по всем кузовным элементам, все детали вроде как в родной краске, каких-то сильных косяков снаружи не обнаруживаем. Даже молдинги и краска пока что в порядке! Далее я замечаю, что у автомобиля уж очень большой экран, точно не 13.2", соответственно это должен быть какой-то ранний рест, у которого еще 14.8" или Supreme V. Откуда мы это знаем? Так мы же ПРЕИСПОЛНИЛИСЬ В ПОЗНАНИИ J7 еще из прошлой части! Я сразу понимаю, что это обычный Supreme, так как над рулем нет системы наблюдения за усталостью водителя. Вот только менеджер какое-то время сам в шоке, не понимает как же так вышло, так как перед ним действительно не стандартная версия-комлектация. Тут уже он сам засомневался и решил все проверить. Идем уточнять по VIN действительно ли это простой Supreme, а не Supreme-V. Спустя какое-то время Артем все же отвечает, что это Supreme. В итоге получается ситуация, что мы имеем рестовый не обрезанный-кастрированный Supreme почти со всеми приколюшками нынешнего Supreme-V! Да это же идеальный вариант, как описывал у себя Connor-T2 . Нас такой вариант очень даже устраивает!
Мы с женой постоянно переглядываемся, обсуждаем происходящие вокруг нас процессы и принимаем решение, что пока остаемся для дальнейших действий в сторону покупки автомобиля. Менеджер Артем ведет себя очень адекватно, другие менеджеры и работники автодилера тоже максимально открыты и готовы оказать помощь во всех вопросах. Да что тут черт возьми происходит? Почему все так гладко?
Обсуждаем и финалим с Артемом весь список допов: антикор-антишум, сетка в бампер, защита ДВС, защита топливного бака, коврики в салон и багажник, колесные подкрылки с доп. шумоизоляцией, омыватель камеры заднего вида, выбираем зимнюю резину из наличия, установка на нашу машину 18 дисков с резиной от комплектации Active, ТО-3 в подарок, устранение дефектов ЛКП в районе молдингов. Менеджер Артем сразу говорит нам о том, что даже если оценку нашего автомобиля сделают ниже оговоренной, то они постараются понизить цену J7 на эту разницу. Соответственно мы решаем, что у данного дилера мы готовы отдать 10 тыс на полную диагностику нашего автомобиля Ford и продолжать оформление покупки J7. Уточняю у менеджера по трейд-ин, что раз я плачу 10 тыс, то хотел бы получить отчет по диагностике, на что он отвечает мол само собой! Тем временем наш Ford уезжает на полную диагностику, а зеленый J7 загоняют на предпродажную подготовку и установку некоторых допов, так как на этот J7 дилер заранее установил базовый пакет допов. Раз маховик сделки закрутился, то Артем говорит о том, что надо будет указать примерное время для прибытия кредитного специалиста банка, так как у них нет постоянных менеджеров. Договариваемся на 17:00 и мы свободны до этого времени.
Мы с женой все еще сидим и немного сомневаемся в правильности своего решения, поэтому идем пообедать и заодно обсудить происходящее наедине. После обсуждения так и не находим причин, чтобы уйти от этого дилера, так как все идет довольно ровно. Далее идем гулять по Москве, чтобы вернуться к 17:00. У меня продолжаются звонки и предложения по J7, тут уже менеджеры идут на уступки и по цене и по добавлению еще каких-то допов, хотя нас все устроило у дилера «Второй». Всем остальным менеджерам говорю, что рассмотрю их предложения только после работы с этим дилером «Второй», если что-то не получится, то я обязательно перезвоню-напишу.
Приезжаем чуть позже запланированных 17:00, так как Артем предупредил, что кредитный специалист задерживается. Нам сразу говорят, что не успели установить омыватель камеры и подпилить молдинги, так как сервис зона работает до 18:00 и далее у них запланирован новогодний корпоратив. Мы договариваемся на сертификаты по этим доработкам в любое время или при прохождении ТО. Нам подтверждают озвученный ранее ценник Ford в 1.450 и выдают мне диагностический лист на несколько страниц. Я хотя бы вижу за что отдал 10 тыс, даже если сделка сорвется, то он у меня останется. Блиииииин и тут пока что все идет нормально, кажется уже не отвертеться
Перед подписание кредитного договора и оплаты напоминаю, что хочу осмотреть автомобиль после предпродажной подготовки, так как покупатель должен видеть то, что собирается приобретать. Меня ведут в сервис зону и я вижу нашего красавчика. Тут я уже бегло проверяю автомобиль снаружи, затем работу камер кругового обзора, клаксона, дворников, аудиосистемы, динамиков и т. д. Говорю, что меня все устраивает и мы идем продолжать нашу сделку. Отдаю ключи от своего автомобиля со слезами на глазах, заполняю документы на перевод денег с продажи моего Ford в счет покупки нового J7.
Жена попрощалась с нашим автомобилем, для нее это тоже очень сложный момент.
Проводим все махинации с документами, кредитом, деньгами и еще долго ждем, пока система выдаст какое-то одобрение, прожует эту продажу. И вот в районе 23:00 выжатые как лимон, мы получаем одобрение сделки, нам выдают ключи и мы идем с менеджером получать очень краткий ликбез по новому J7. Артем показал нам самые базовые функции, а я сразу попросил, чтобы он отключили всех ассистентов, так как они могут напугать меня на обратной дороге в столь позднее время.
Первые впечатления от автомобиля — я в шоке! Посадка за рулем ощущается как в каком-то крупногабаритном внедорожнике, хотя я только что пересел с Kuga. Шум от шипованных шин закладывает уши, было ощущение, что открыты какие-то окна или дверь. Трафик в Москве как всегда плотный, машина постоянно пиликает — пикает, а я не понимаю что она от меня хочет Буквально сразу попадаем в очень крупные ямы и автомобиль их уверенно проглатывает! Вот тут я приятно удивился, так как ожидал жесткого пробоя подвески. Местами надо было ускориться в потоке и автомобиль делал это очень уверенно. По пути жена изучает планшет и подбирает настройки музыки и так далее. Ура-а-а-а свет регулируется по углу наклона! Ну можно было сделать и автоматический корректор. Ладно, это в других частях
Еще тепленький свежий пирожок по приезду из Москвы.
Вот так мы стали обладателями свеженького Jaecoo J7, а в придачу получили довольно большой и нужный опыт для последующих покупок автомобилей. Свою бронь у дилера "Первый" на зеленый дорест J7 мы сняли, задаток в 5 тыс. нам вернули спустя несколько дней…
Нас же ни разу не обманули!
Один из менеджеров (условно Артем) дилера (условно «Второй») лихо ухватился за тот момент, что мы еще не оформляем сделку и нас можно перетянуть к себе адекватными условиями. Я обрисовал всю ситуацию, которая происходит у дилера «Первый», постарался акцентировать внимание на том, что нас не стоит так внаглую обманывать, так как мы просто развернемся и уйдем. Благо Артем оказался из доходчивых и сразу сказал, что постарается сделать все возможное, чтобы все наши договоренности были выполнены. Само собой я ему не поверил, но в переписке и разговоре данный менеджер показался максимально правдивым.
Далее, прям как по мануалу, меня продолжал обрабатывать менеджер (условно Николай) салона «РУльф». Возможно, для кого-то будет созвучно это название, но все совпадения случайны!
Николай вещает: «Вы уже имеете предложение на руках, мы точно сделаем его лучше. Зачем вам ждать и обдумывать что-то? Это будет лучшее предложение на рынке. Обязательно приезжайте к нам, и вы точно уедете довольными!» А мы как раз ехали домой и наш диалог растянулся минут на 40, вот так сильно Николай хотел продать нам J7.
А может быть он достал с последней полки запылившийся двухтомник «Как привлечь и удержать клиентов», и начал сыпать вставками оттуда. Он использовал все доступные и возможные комбинации, чтобы мы все же приехали именно к нему. В битве участвовали и другие дилеры, но с ними не было такого диалога, как с тем же Артемом. Предварительно со всеми договариваюсь, что мы приедем через 2 дня, но бронировать и платить какие-то деньги не будем. Правда тот же Николай упорно уговаривает внести бабосик на бронь! Мой ответ был для всех отрицательный, так как мы понимали, что автомобили есть и свой мы обязательно найдем.
Оставшиеся 2 дня до очередной поездки меня прям накачивали предложениями, но в голове я уже начал отсеивать или отодвигать на второй план некоторые варианты. Что мы имеем по итогам торгов? Автодилер «РУльф» и его менеджер Николай предлагает единственный J7 в белом цвете, за + — базовый прайс со стандартными подарками. Сразу скажу, что мы категорически не хотели черный и чуть в меньшей степени белый цвет. Поэтому было решено как бы заглянуть к ним, вдруг все окажется волшебно и мы не сможем уйти оттуда. Автодилер «Второй» и его менеджер Артем предлагали несколько вариантов J7 разной расцветки, среди которых были даже с черной крышей. И-и-и-и-и у них еще был зеленый с черной крышей — это наш идеальный вариант! Плюс ко всему они добивали нас (в хорошем смысле) списком подарков относительно других дилеров: черная крыша без доплаты в 40 тыс, норм вариант зимней резины на шипах, ТО-3 в подарок, омыватель задней камеры и так далее. Ну как тут отказаться? А ведь еще есть «РУльф». Хотя-я-я-я были предложения еще ниже, но мне они казались несбыточными на тот момент, даже если цена авто ниже, то где-то в другом месте они обязательно отыграются.
Рассказываю все детали переговоров жене, она обдумывает все и говорит, что очень бы хотела автомобиль в зеленом цвете и с черной крышей у дилера «Второй». В то же время понимает, что добираться до дилера «Второй» очень неудобно и займет много времени. Поэтому за день до поездки, после очередного разговора с Николаем, я говорю жене, что скорее всего мы не договоримся с «РУльф» по белому J7. И очень вероятно, что поедем к дилеру «Второй» за зеленым ( считай идеалом ). Вот почему-то была такая мысль, может свою роль сыграла моя чуйка на людей. Тем более я уже наслышан об отрицательных отзывах дилера «РУльф», поэтому чаша весов склонялась в сторону «Второй». Из-за географического удобства решаем, что сперва мы поедем в «РУльф», если там будут хоть малейшие качели туда-сюда, то садимся по коням и рвем к дилеру «Второй», а там нас ждет вполне себе адекватный менеджер Артем. За день до поездки Николай предупреждает, что он может приехать чуть позже, так как это не его рабочий день или он работает со 2 половины дня. Он перенаправит нас на другого менеджера, чтобы тот успел показать нам белый автомобиль до его приезда.
Приезжаем в «РУльф», смотрим автомобили в шоуруме, подходим к "подменному" менеджеру и просим показать белый J7. Осмотр проходил в темном и холодном паркинге, белый цвет в таком месте смотрелся максимально плохо. Из недостатков обнаружили большие сколы краски в районе молдингов, а на белом цвете это очень сильно бросается в глаза. Вот только Николай по телефону говорил, что на данной машине таких косяков нет, мол он это лично проверил. Ну да … Ну да …
После осмотра J7 нам предложили сделать предварительную оценку нашего автомобиля Ford, мы дали ключи и менеджер по трейд-ин быстренько осмотрел автомобиль. После он предлагает загнать автомобиль на полную диагностику, а мы же помним ЭТУ КРАСНУЮ линию из прошлой серии! Я отказываюсь, так как еще нет менеджера Николая и еще неизвестно, что и как будет по нашим договоренностям. Сразу надо напомнить, что Николай в разговорах по телефону был: настырным, настойчивым, вежливым, тактичным. Где-то все было прям на грани, поэтому срабатывала моя та самая чуйка. Как только он приехал, то с первой же секунды вел себя максимально отвратительно и не тактично.
Поприветствовал только меня, а моя жена как будто была пустым местом, что как бы ни фига себе! Это ты в том самом двухтомнике «Как привлечь и удержать клиентов» такую подачу себя прочитал? Или у вас в «РУльф» это базовая установка общения с клиентами? Помимо этого он всем своим видом показывал, что он здесь БАТЯ и в разговоре смотрел на нас как на дер**о с максимально мерзкой ухмылкой. Что тоже как бы ни фига себе! Мы собираемся занести в кассу 3 мульта! Явно не такого отношения мы ожидаем? Я прошу показать белый автомобиль на свету, он удаляется чтобы взять ключи от белого J7. Жена сразу говорит мне, что этот Николай очень противный менеджер, с чем я само собой соглашаюсь и добавляю, что нам стоит осмотреть машину, раз уж начали этот процесс.
Мы все вместе идем за автомобилем и продолжаем наш разговор. Я говорю, что сперва мы осмотрим белый автомобиль, а уже потом будем принимать дальнейшие шаги в сторону покупки. На что Николай мне отвечает, что раз мы начали какой-то процесс осмотра, то надо сразу договариваться на берегу. Он предлагает нам сразу пойти оформлять кредит на автомобиль, внести добавочные наличные средства для первоначального взноса (около 300 тыс), пока они будут делать полную диагностику и оценку нашего автомобиля. Мы с женой сразу тормозим его, так как вообще непонятно на сколько оценят наш автомобиль. Поэтому такой вариант нас категорически не устраивает! Может получится так, что после оформления кредита, когда ты у них на крючке, они могут спокойно озвучить выкупную цену нашего автомобиля сильно ниже, так как кредит уже оформлен, часть недостающих средств (те самые 300+ тыс) ты внес, но просто будь добр доплати теперь еще тысяч 200. Или могут быть еще какие-то махинации-разводняк с их стороны. Николай заявляет:" Я почему-то уверен, что вам согласуют оговоренную цену в 1.400.000 за ваш автомобиль." Я сразу говорю ему, что вы уверены, но не отвечаете на 100% за эти цифры! В связи с чем мы не будем соглашаться на такие условия даже устно. Он недовольно говорит, что его не устраивает такой расклад и что у него как бы нет времени заниматься с нами. Хотя что мы такого просим? Все сделать просто по порядку! Осмотр J7, далее если все окей, то сдаем нашу машину на диагностику, получаем информацию о её цене, а только потом считаем итоговую цену нового автомобиля и необходимые наличные средства для первоначального взноса! А его такой вариант событий не устраивает. Не устраивает, Ка-а-а-а-а-рл!
Ну ни фига себе! Это стандартный порядок при подобных сделках! Он говорит, что в таком случае мы не договоримся, на что мы тоже отвечаем утвердительно, разворачиваемся и уходим. Это же сколько моего и своего времени он потратил на уговоры в деликатной манере, чтобы потом вести себя как быдло, что мы уехали спустя 15 минут его присутствия! Да чтоб вас всех! У-у-у-у-у как же бесят!
Садимся в свой родненький Ford и едем к дилеру «Второй» смотреть зеленый J7 с черной крышей! Предварительно звоним Артему и сообщаем, что мы не договорились с дилером «РУльф», и направляемся к ним. Он с удивленным голосом спрашивает что такое произошло? Почему мы не договорились с менеджером? А спрашивает он для того, чтобы подобной ситуации не произошло у них. Мы рассказали, что с нами работал очень мерзкий менеджер, покупать у такого, это себя не уважать. Поэтому мы говорим Артему, что очень надеемся найти с ним диалог. Он в свою очередь отвечает, что обязуется сделать все то, о чем мы договорились в письменном виде.
Приезжаем к дилеру «Второй», знакомимся с Артемом вживую, просим сперва показать живой зеленый J7, фото которого он мне скидывал. Идем осматривать автомобиль на открытой стоянке и-и-и-и-и вот он красавчик, но стоит без АКБ
. Начинаем пристально осматривать машину вместе с женой, пробегаемся толщиномером по всем кузовным элементам, все детали вроде как в родной краске, каких-то сильных косяков снаружи не обнаруживаем. Даже молдинги и краска пока что в порядке! Далее я замечаю, что у автомобиля уж очень большой экран, точно не 13.2", соответственно это должен быть какой-то ранний рест, у которого еще 14.8" или Supreme V. Откуда мы это знаем? Так мы же ПРЕИСПОЛНИЛИСЬ В ПОЗНАНИИ J7 еще из прошлой части! Я сразу понимаю, что это обычный Supreme, так как над рулем нет системы наблюдения за усталостью водителя. Вот только менеджер какое-то время сам в шоке, не понимает как же так вышло, так как перед ним действительно не стандартная версия-комлектация. Тут уже он сам засомневался и решил все проверить. Идем уточнять по VIN действительно ли это простой Supreme, а не Supreme-V. Спустя какое-то время Артем все же отвечает, что это Supreme. В итоге получается ситуация, что мы имеем рестовый не обрезанный-кастрированный Supreme почти со всеми приколюшками нынешнего Supreme-V! Да это же идеальный вариант, как описывал у себя Connor-T2 . Нас такой вариант очень даже устраивает! Мы с женой постоянно переглядываемся, обсуждаем происходящие вокруг нас процессы и принимаем решение, что пока остаемся для дальнейших действий в сторону покупки автомобиля. Менеджер Артем ведет себя очень адекватно, другие менеджеры и работники автодилера тоже максимально открыты и готовы оказать помощь во всех вопросах. Да что тут черт возьми происходит? Почему все так гладко?
Обсуждаем и финалим с Артемом весь список допов: антикор-антишум, сетка в бампер, защита ДВС, защита топливного бака, коврики в салон и багажник, колесные подкрылки с доп. шумоизоляцией, омыватель камеры заднего вида, выбираем зимнюю резину из наличия, установка на нашу машину 18 дисков с резиной от комплектации Active, ТО-3 в подарок, устранение дефектов ЛКП в районе молдингов. Менеджер Артем сразу говорит нам о том, что даже если оценку нашего автомобиля сделают ниже оговоренной, то они постараются понизить цену J7 на эту разницу. Соответственно мы решаем, что у данного дилера мы готовы отдать 10 тыс на полную диагностику нашего автомобиля Ford и продолжать оформление покупки J7. Уточняю у менеджера по трейд-ин, что раз я плачу 10 тыс, то хотел бы получить отчет по диагностике, на что он отвечает мол само собой! Тем временем наш Ford уезжает на полную диагностику, а зеленый J7 загоняют на предпродажную подготовку и установку некоторых допов, так как на этот J7 дилер заранее установил базовый пакет допов. Раз маховик сделки закрутился, то Артем говорит о том, что надо будет указать примерное время для прибытия кредитного специалиста банка, так как у них нет постоянных менеджеров. Договариваемся на 17:00 и мы свободны до этого времени.
Мы с женой все еще сидим и немного сомневаемся в правильности своего решения, поэтому идем пообедать и заодно обсудить происходящее наедине. После обсуждения так и не находим причин, чтобы уйти от этого дилера, так как все идет довольно ровно. Далее идем гулять по Москве, чтобы вернуться к 17:00. У меня продолжаются звонки и предложения по J7, тут уже менеджеры идут на уступки и по цене и по добавлению еще каких-то допов, хотя нас все устроило у дилера «Второй». Всем остальным менеджерам говорю, что рассмотрю их предложения только после работы с этим дилером «Второй», если что-то не получится, то я обязательно перезвоню-напишу.
Приезжаем чуть позже запланированных 17:00, так как Артем предупредил, что кредитный специалист задерживается. Нам сразу говорят, что не успели установить омыватель камеры и подпилить молдинги, так как сервис зона работает до 18:00 и далее у них запланирован новогодний корпоратив. Мы договариваемся на сертификаты по этим доработкам в любое время или при прохождении ТО. Нам подтверждают озвученный ранее ценник Ford в 1.450 и выдают мне диагностический лист на несколько страниц. Я хотя бы вижу за что отдал 10 тыс, даже если сделка сорвется, то он у меня останется. Блиииииин и тут пока что все идет нормально, кажется уже не отвертеться
Перед подписание кредитного договора и оплаты напоминаю, что хочу осмотреть автомобиль после предпродажной подготовки, так как покупатель должен видеть то, что собирается приобретать. Меня ведут в сервис зону и я вижу нашего красавчика. Тут я уже бегло проверяю автомобиль снаружи, затем работу камер кругового обзора, клаксона, дворников, аудиосистемы, динамиков и т. д. Говорю, что меня все устраивает и мы идем продолжать нашу сделку. Отдаю ключи от своего автомобиля со слезами на глазах, заполняю документы на перевод денег с продажи моего Ford в счет покупки нового J7.
Проводим все махинации с документами, кредитом, деньгами и еще долго ждем, пока система выдаст какое-то одобрение, прожует эту продажу. И вот в районе 23:00 выжатые как лимон, мы получаем одобрение сделки, нам выдают ключи и мы идем с менеджером получать очень краткий ликбез по новому J7. Артем показал нам самые базовые функции, а я сразу попросил, чтобы он отключили всех ассистентов, так как они могут напугать меня на обратной дороге в столь позднее время.
Первые впечатления от автомобиля — я в шоке! Посадка за рулем ощущается как в каком-то крупногабаритном внедорожнике, хотя я только что пересел с Kuga. Шум от шипованных шин закладывает уши, было ощущение, что открыты какие-то окна или дверь. Трафик в Москве как всегда плотный, машина постоянно пиликает — пикает, а я не понимаю что она от меня хочет
Буквально сразу попадаем в очень крупные ямы и автомобиль их уверенно проглатывает! Вот тут я приятно удивился, так как ожидал жесткого пробоя подвески. Местами надо было ускориться в потоке и автомобиль делал это очень уверенно. По пути жена изучает планшет и подбирает настройки музыки и так далее. Ура-а-а-а свет регулируется по углу наклона! Ну можно было сделать и автоматический корректор. Ладно, это в других частях
Вот так мы стали обладателями свеженького Jaecoo J7, а в придачу получили довольно большой и нужный опыт для последующих покупок автомобилей. Свою бронь у дилера "Первый" на зеленый дорест J7 мы сняли, задаток в 5 тыс. нам вернули спустя несколько дней…