Предыстория такова, однажды вечером услышал шуршание сзади, покатался вечерок и решил утром заехать в гараж к товарищу, скинул заднее правое колесо и вижу что тормозные колодки съедены сильно, снял суппорт, внутренняя колодка сношена на 95%, а внешняя на 50%, диск тормозной то же подьело знатно, вроде если память не изменяет стандарт толщины 18 миллиметров диск был 17, минимальное значение 16, но пока по финансам не вывозил все направления, решил менять колодки, взял частичку крузака 80, как написано на этикетке, начал менять колодки, когда решил развести суппорт, он мне сказал я выхожу из чата и отрыгнул, короче помер и не стал заходить внутрь, причина бональна, заржавел, это еще раз напоминание всем и мне, проверять вовремя тормоза и суппорта и делать их обслуживание, вообщем помчал до магазина, купил новый суппорт за 3500р satовский, установил, прокачали тормоза с товарищем и все, при снятии суппорта, что бы меньше жидкости вытекло, товарищ научил лайфаку, затыкаешь пакетом отверстие заливной горловины на тормозном бочке и вуаля, правда жидкости вытекло минимум, сейчас все работает,
Частичка 80ки)) почти)
Сравнение новой и изношеной
Новье)
радует, в будущем планы поменять цилиндры на те которые из нержавейки, провести полное обслуживание, возможно заменить суппорта, на новые, но это летом, пока машина на антикоре, а я сам в командировке
Запчасти на фото: ST4773034030
Цена вопроса: 10 000 ₽
радует, в будущем планы поменять цилиндры на те которые из нержавейки, провести полное обслуживание, возможно заменить суппорта, на новые, но это летом, пока машина на антикоре, а я сам в командировке
Запчасти на фото: ST4773034030
Цена вопроса: 10 000 ₽