alexion1241
Зарегистрирован
Защита заднего бампера Toyota RAV4 5G
На днях установил защиту заднего бампера от компании "Патриот". Не знаю понадобится она когда-нибудь, но пусть будет. В общем-то процесс установки не сложен, но сначала попробовал без домкратов и, лёжа на спине было совсем неудобно. Потом на двух ромбических домкратах максимально приподнял заднюю часть и доступ к местам установки был упрощён. Основываясь на видео в Рутубе, ссылка:
всё шло с правой стороны хорошо, пока не перешёл к левой. Верхнее отверстие в толстом металле около 9мм, а в ушке из тонкого металла, которое располагается за этим отверстием отверстие, как назло, сделано диаметром менее 8мм, так что, болты из комплекта туда не лезли. Что я только не делал, чтобы расшарошить эту "дырку", но шуруповёртом туда не подлезть, ни с ступенчатым сверлом, ни с обрезком обычного на 8мм. Пришлось проходить метчиком М8 и еле-еле создать зацеп в полвитка, чтобы закрутить болт. Конструкционно обе стороны одинаковы, зачем Тойота разработала в левой стороне в ушке отверстие меньше, чем в правой мне не понятно. Но тем интереснее. Всё собралось как в ролике, а две планки с резьбой М8 не пригодились. Да, за пересылку СДЭК взял 720руб.
На днях установил защиту заднего бампера от компании "Патриот". Не знаю понадобится она когда-нибудь, но пусть будет. В общем-то процесс установки не сложен, но сначала попробовал без домкратов и, лёжа на спине было совсем неудобно. Потом на двух ромбических домкратах максимально приподнял заднюю часть и доступ к местам установки был упрощён. Основываясь на видео в Рутубе, ссылка:
всё шло с правой стороны хорошо, пока не перешёл к левой. Верхнее отверстие в толстом металле около 9мм, а в ушке из тонкого металла, которое располагается за этим отверстием отверстие, как назло, сделано диаметром менее 8мм, так что, болты из комплекта туда не лезли. Что я только не делал, чтобы расшарошить эту "дырку", но шуруповёртом туда не подлезть, ни с ступенчатым сверлом, ни с обрезком обычного на 8мм. Пришлось проходить метчиком М8 и еле-еле создать зацеп в полвитка, чтобы закрутить болт. Конструкционно обе стороны одинаковы, зачем Тойота разработала в левой стороне в ушке отверстие меньше, чем в правой мне не понятно. Но тем интереснее. Всё собралось как в ролике, а две планки с резьбой М8 не пригодились. Да, за пересылку СДЭК взял 720руб.
